大皖新闻讯   4月6日，大皖新闻记者在从新闻发布会上获悉，在综合交通运输基础设施建设上，安徽着力推进交通强省建设，加快完善综合运输通道体系，提升综合交通枢纽发展能级，强化合肥全国集聚辐射功能，将合肥培育和打造成国际性综合交通枢纽城市。

安徽省交通运输厅总工程师晏少鹤介绍，目前，全省高速公路通车总里程5477公里，实现由“市市通”到“县县通”的历史性跨越。全省内河高等级航道里程达到1831公里、位居全国第5位，“一纵两横五干二十线”的高等级航道网加快构建。开通运营芜宣机场，有序推进阜阳、池州机场改扩建工程，开工建设亳州、蚌埠机场，以合肥新桥机场为中心，全省“一枢七支”运输机场格局加速形成。“安徽123出行交通圈”“安徽123快货物流圈”加快形成，“内畅外联、四通八达”“人享其行、物畅其流”的综合交通运输基础设施基本构建。

“下一步，我们将以贯彻落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》为抓手，加快建设基础设施强、运输服务强、创新动能强、治理能力强、支撑带动强的交通强省。”晏少鹤表示，首先加快完善综合运输通道体系。加快推进综合立体交通网主骨架建设，打造京港澳、武合宁、沿江、郑合杭4条综合性、立体化、大容量、快速化的交通主轴；建设沿淮、商阜景、连芜黄、宁洛、徽杭5条多方式、多路径、便捷化的交通走廊；建设徐阜武、盐洛、合青、合西、合福、武黄6条交通通道。

其次，提升综合交通枢纽发展能级。强化合肥全国集聚辐射功能，加快建设区域航空枢纽、国际航空货运集散中心、国家物流枢纽承载城市、全国铁路综合枢纽，将合肥培育和打造为国际性综合交通枢纽城市。提升芜湖、蚌埠全国性综合交通枢纽功能，培育阜阳、安庆、黄山等全国性综合交通枢纽，增强其他区域性综合交通枢纽的衔接转运能力，发展口岸枢纽。

在水运基础设施建设上，以“江淮沟通、优江畅海、干支联动、省际衔接”为重点，全面推进干线航道整治和建设，形成完善的干线航道网络。加快推进“两枢纽一中心”建设，建成沿江、沿淮现代化港口群。大力发展水路运输，持续优化交通运输结构，推进交通领域向清洁低碳转型。

大皖新闻记者  刘旸

编辑 许正文