大皖新闻讯 一个共享单车企业认领一个路口，安排维保员在路口维持秩序；推广“垂直停车技术”等让车辆必须按规定停放；推行“0530”响应机制要求30分钟内解决乱象问题……天气渐暖，共享单车使用渐多，为了规范停放，合肥庐阳区在全市率先打造“共享单车停放示范路段”，通过“一企一路口”“一点一编号”“定点抽查+随机巡查”“0530响应机制”等多重举措，提升共享单车精细化管理水平，为市民提供更便捷有序的骑行服务。

让规范停放成为自觉行动

3月13日上午，在合肥临泉路海棠站西北角、东北角、东南角地铁口换乘接驳点，市民发现共享单车有了专属停车位，以黄、绿、蓝三色区分美团、青桔、哈啰三家单车停放区域。点位上还设有醒目的指示牌、编码，引导员则及时提醒、劝导不文明骑行和乱停乱放的行为。

庐阳区城管执法大队副大队长吴俊介绍，地铁三号线依临泉路而建，临泉路还有不少大型商业综合体，共享单车换乘接驳成为很多市民的首选，可随意停放的单车也给临泉路地铁口周边停放秩序带来管理难题。

为此，庐阳区城管执法大队在临泉路打造共享单车停放示范路段，引导文明用车、规范停车成为自觉行动，共同提升共享单车停放秩序。

“一企认领一路口。美团、青桔、哈啰3家共享单车企业各认领1处路口作为运营点，均配备2名车辆维保管理员，引导市民按照‘同色规整、线内停放、朝向一致’原则规范停放。”同时，示范路段还统一编码停放点信息，制作醒目三色地面点位编号牌和引导标牌，形成“一点一编号、一处一档案”。

同时，庐阳城管还督促企业在示范路段上应用新科技、新技术。“比如，哈啰单车企业使用垂直停车管理技术，规范共享车辆竖向停放，智能提醒用户车辆倾斜15度以上无法还车，保证停放区域内车辆朝向统一。”吴俊说。

单车企业管得好才能投放多

除了“上岗”专属的单车示范点，临泉路共享单车示范路段还建立了共管共治机制，并建立了考核、奖罚的管理制度。

“城管执法队员开展‘定点抽查+随机巡查’，同时推行‘0530’响应机制，将路面停放乱象第一时间反馈各单车企业，要求单车企业接到问题后5分钟内回应、30分钟内处理完毕。”吴俊说，根据3家单车企业考核成绩，城管部门会动态调整各企业的停车点位数量、停车点位设置、车辆投放总量等，“优先考虑考核优异的企业。”

“希望通过这样的方式，能够激励共享单车企业，助力城市精细化管理。”吴俊说。

逐步在北一环长江路推广

目前，合肥庐阳区在临泉路沿线的杏花村站、四泉桥站、郑河站、海棠站、一里井站5个地铁口共设置了14处停车示范点，可停放共享单车780余辆。

下一步，庐阳区城管执法大队将总结经验、细化举措，逐步在北一环路、长江路等全区其他路段进行推广，并开展“学校周边50米内和交叉路口圆弧角的停放点位清理行动”，更好地优化慢行出行环境。

大皖新闻记者 项磊 通讯员 张琪琪  肖倩 实习生 黄子健

编辑 陶娜