大皖新闻讯   路面突发塌陷造成事故，但事前很难通过肉眼发现并预防。3月2日，记者从合肥经开区了解到，该区应急和城管部门正在使用雷达探测技术排查地下空洞，提前消除道路“病害”。

3月2日上午，在合肥经开区锦绣大道，一名身着标志服的工作人员拖着一辆小车缓缓走在人行道上，附近有工作人员在检测车上监视着屏幕，随着小车的推进，屏幕上显示着曲线。经开区公用事业公司市政负责人表示，这酷似玩具车的小车其实是手推雷达探测车，探测车所到之处，地下数据会被实时传送到附近的检测车上。

经开区应急和城管局负责人介绍，近年来，道路塌陷引发社会关注，相关事故教训深刻。引发道路塌陷的主要原因有地下管道老化漏水长期侵蚀路基、建设工程和地下空间开发等施工扰动。比如，盾构机、顶管机等非开挖施工未按规范工艺操作，布设在道路下方的各类管道管线破损或受雨水冲刷引起路基掏空、出现空洞，从而造成塌陷。这些空洞由于在地下，外表看不出来。因此，如何提前发现这些病害加以治理就成了市政部门必须面对的问题。

据了解，各地市政管理部门已经广泛采用路基雷达探测技术，在无需开挖道路的前提下，对道路开展检测。“就像人身体内脏不舒服做个CT看看，道路也是一样，通过雷达探测技术开展地质勘测。”该局负责人进一步介绍，雷达探测是通过发射高频电磁波，在地下介质传播中，遇到不同介质的分界面时发生反射，以达到探测目的。

市政部门表示，探测步骤完成后，运用隐患成因分析设备对形成原因进行初步分析，并评定风险等级，及时形成相应的处理和维修方案。对已发现的路面空洞、异常沉陷等病害，城管（市政）部门会立即采取防护措施，对破损管线进行修复、更换，对空洞进行回填处理并快速恢复路面。“以前是发现空洞后才处理，现在是变被动维修为主动提前探测发现，避免塌陷事故发生。”

大皖新闻记者 徐琪琪 通讯员 方露 杨玉涛

编辑 张大为