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合裕线店埠河航道养护即将完成

©原创 2022-12-02 17:31

大皖新闻讯 12月2日,记者从合肥市交通运输局获悉,经过近3个月施工,合裕线店埠河航道专项养护工程已进入尾声,航道通航条件得到进一步改善,保障了船舶通航安全。

合裕线航道为国家高等级航道网“两横一纵两网十八线”中的一线,店埠河是合裕线航道的重要组成部分,也是肥东县主要的水路运输通道。而受巢湖和南淝河水位顶托影响,特别是2020年特大洪水灾害影响,航道淤积,航道实际尺度低于航道等级,影响通航效率。

今年以来,合肥市交通运输局根据航道现状、设计船型及运量预测和港口分布情况,积极对合裕线店埠河航道进行专项养护。本次航道专项养护工程自临河口起,终至三汊河口 ,航道总里程4.1km,按照Ⅲ级航道标准进行养护,疏浚土方20.626万方。经过3个多月的施工,目前,店埠河航道养护工程已进入收尾阶段,航道通行条件和船舶通航环境进一步提升。

下一步,合肥市交通运输局将按照2023年度干线航道养护工程建议计划,积极推进南淝河航道养护工程、西河航道维护疏浚工程,进一步提高水路运输服务保障能力和水路通道服务社会经济发展能力。

大皖新闻记者  刘旸

编辑 陶娜

大皖新闻讯 12月2日,记者从合肥市交通运输局获悉,经过近3个月施工,合裕线店埠河航道专项养护工程已进入尾声,航道通航条件得到进一步改善,保障了船舶通航安全。

合裕线航道为国家高等级航道网“两横一纵两网十八线”中的一线,店埠河是合裕线航道的重要组成部分,也是肥东县主要的水路运输通道。而受巢湖和南淝河水位顶托影响,特别是2020年特大洪水灾害影响,航道淤积,航道实际尺度低于航道等级,影响通航效率。

今年以来,合肥市交通运输局根据航道现状、设计船型及运量预测和港口分布情况,积极对合裕线店埠河航道进行专项养护。本次航道专项养护工程自临河口起,终至三汊河口 ,航道总里程4.1km,按照Ⅲ级航道标准进行养护,疏浚土方20.626万方。经过3个多月的施工,目前,店埠河航道养护工程已进入收尾阶段,航道通行条件和船舶通航环境进一步提升。

下一步,合肥市交通运输局将按照2023年度干线航道养护工程建议计划,积极推进南淝河航道养护工程、西河航道维护疏浚工程,进一步提高水路运输服务保障能力和水路通道服务社会经济发展能力。

大皖新闻记者  刘旸

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