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合肥轨道交通8号线最长区间双线贯通

©原创 2022-11-06 18:43

大皖新闻讯 11月6日,由中铁四局承建的合肥市轨道交通8号线荷塘路站到金宁路站区间左线盾构机顺利出洞,标志着该区间顺利实现双线贯通。至此,合肥轨道交通8号线一期工程圆满完成了10条盾构单线区间贯通任务。

荷塘路站~金宁路站区间位于合肥市长丰县,为合肥市轨道交通8号线一期工程第五个区间,左线全长2131.5m,右线全长2128.6m,是一期工程中最长区间,穿越地质为中风化岩层。

荷塘路站、金宁路站均为地下两层岛式车站,隧道埋深约8.2~36m。因荷金区间需平行前进下穿污水管、左右线正穿金珠路人行天桥,且时间紧、任务重、风险高,为盾构施工过程带来较大的挑战。

何世雄 宗连军 张跟平 大皖新闻记者

编辑  许大鹏

大皖新闻讯 11月6日,由中铁四局承建的合肥市轨道交通8号线荷塘路站到金宁路站区间左线盾构机顺利出洞,标志着该区间顺利实现双线贯通。至此,合肥轨道交通8号线一期工程圆满完成了10条盾构单线区间贯通任务。

荷塘路站~金宁路站区间位于合肥市长丰县,为合肥市轨道交通8号线一期工程第五个区间,左线全长2131.5m,右线全长2128.6m,是一期工程中最长区间,穿越地质为中风化岩层。

荷塘路站、金宁路站均为地下两层岛式车站,隧道埋深约8.2~36m。因荷金区间需平行前进下穿污水管、左右线正穿金珠路人行天桥,且时间紧、任务重、风险高,为盾构施工过程带来较大的挑战。

何世雄 宗连军 张跟平 大皖新闻记者

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