大皖新闻讯  近日，有网友在人民网留言称，上下班开车经常从南北一号高架和南二环高架走，之前未划线时，晚七点半左右还没那么拥堵，后来南二环往徽州大道方向路段的实线划好后，一下子拥堵了很多。通过和南北一号高架对比，发现实线划得过长，还没下坡就要开始变道，等到想起来要走徽州大道时，就不得不变道，很多车主犹犹豫豫，加塞变道，进一步加剧拥堵。

合肥市公安局回复如下：一、目前南二环与徽州大道交口的日均车流量（东西方向）已超过三十万辆，交通压力极大，遇上下班高峰及恶劣天气，车辆通行缓慢甚至拥堵现象尤为突出。因南二环高架快速路改造后，金寨路至宿松路段和宿松路至徽州大道段进出口间距较近，车辆驶入、驶出、过境三股交通流在出入口之间路段交叉冲突较多且集中，南二环双向交通流在此两段道路形成拥堵高峰和事故多发点。经实地踏勘，决定通过实线渠化前置分离驶出的交通流、后置分离驶入的交通流，使交叉冲突区由内侧快车道移至外侧低速车道。通过施划实线渠化的方法，南二环主路道路通行效率明显提升，事故量明显下降。

二、针对您反映的问题，辖区交管部门采取以下工作措施：一是合理安排勤务，加强巡逻管理。在南二环沿线东西方向设置三处固定巡逻岗位，每日加强南二环路沿线道路巡逻，发现事故快撤快处，发现机动车违法行为及非机动车在高架通行等情况及时查处，保障交通安全畅通。 二是积极协调路建部门前置增设道路指引标志，方便驶出车辆提前获取道路信息，提前择道通行。三是积极联系市重点局尽快完善南二环路沿线的智能交通设施，加大违法变道、随意加塞等易引发交通事故的交通违法行为抓拍力度。

编辑 许大鹏