新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 入伏后的合肥烈日炎炎。即便在最炎热的暑天，列车上的卧具依然保持着干爽整洁。它们是如何被清洗消毒的？在中国铁路上海局集团有限公司合肥客运段洗涤车间，“家政师”们冒着蒸桑拿的高温，用心洗、熨、烫、叠、运，日均清洗卧具5万余件。
卧具洗涤要经历四道“关卡”
洗涤人员正在运送待洗涤的备品用具。
7月25日上午8时许，从北京返回合肥的T35次列车缓缓驶入停车库，合肥客运段洗涤车间的“家政师”们早已等候多时，将列车换下的卧具备品进行分类筛检，喷洒消毒液，统一打包送回洗涤车间内。在工作人员有条不紊地操作下，一件件卧具备品被有序分拣、打包成囊，准备开始迎接一段奇妙的“高温漂流”。
对待洗涤的备品用具进行筛检分类。
据洗涤车间负责人孙蓬勃介绍，“目前车间内都是机器清洗，但是筛检、分类、打包等环节还是需要人工来完成，一方面是降低卧具分类的容错率，另一方面是通过人工对清洗的卧具进行人工检验。”
作业区内常年热浪滚滚。洗脱机、烘干机、高温熨烫机，数台机器连轴运转，发出阵阵轰鸣。加密消毒次数、加重氯漂浓度、加高洗涤水温、加长消洗时间，这是洗涤厂为列车卧具设立的全新四道“闯关卡”。据悉，进入消洗阶段后，为进一步提高消杀效果，洗涤厂加大了漂白粉的投入量，通过提高其浓度来强化卧具消毒。同时将洗涤水温由70℃提高到80℃，洗涤时间由60分钟延长到80分钟。经过消洗流程后，列车卧具备品需进行高温熨烫才能出厂，这虽然加大了成本，却保证了消毒成果。
洗涤工正将卧具备品进行高温清洗。
“桑拿房”里折叠工一刻不停
闯完四道关卡，完成“高温漂流”的卧具备品便被有序送至打包处。还带有明显余热的它们要通过折叠工进行打包分类。
洗涤工正将卧具备品进行高温清洗。
“叠衣服看上去简单，但要叠得平整，一刻也不能停，非常考验体力。”洗涤工王平云告诉记者，一个熟练的折叠工1分钟可以折叠40件卧具备品，并且每件卧具都会叠成平整方正的豆腐块。2台熨烫机上都设置了2名折叠工进行轮流作业，由于是人和机器之间的配合，只要机器不停，人就不能停，有时候喝口水都要找人来替，不然就会影响整个作业环节的进度。
机器产生的高温让室内闷热异常，工作区温度常年在45℃-50℃左右。“夏天在这里，和蒸桑拿没有什么区别。”王平云笑言，只要在机器前站一会，便感受到机器巨大的热量，汗水迅速打湿了衣衫。“为了保证列车卧具的供应需求，脏卧具的洗涤必须要当天完成，像目前正值暑运高峰期，我们要从早上6点一直做到下午6点。” 王平云说，当日工作当日结已经成为这些“家政师”的一种习惯。
洗涤工正在对卧具备品进行高温熨烫。
特殊污渍需要挑出来人工清洗
暑运期间，旅客列车不断增开，洗涤车间的工作量从日均21000余件增加到50000余件。
洗涤工将清洗完毕的卧具备品进行分类打包。
来自安徽蚌埠的朱宝香，已经在洗涤工这个岗位上整整干了20年。“有时候卧具上会残留旅客不小心留下的果汁、面汤等污渍，这些机器都很难清洗干净，所以分拣时都要一一挑出来，靠人工一点点刷洗干净，再进行高温消毒，最后分类打包。”朱宝香说，因为是强污渍，有时候一件卧具要处理近半个钟头。面对每天数以万计的洗涤量，她也曾想过辞职转行，可是当下班时，看到那整洁的卧具摆在那里，就觉得自己的付出特别有价值。
将清洗完毕的卧具备品运送上车进行更换。
虽然只是“洗、熨、烫、叠、运”等几个简单的动作，但每一道关卡都经过“家政师”的精心打磨。由于每天重复上万次，长年累月的积累，很多人都或多或少患有腰酸背疼等职业病，因为长期接触高温熨烫后的床具，有的“家政师”肉眼已无法分辨手上的指纹。
梁浩然 刘涛 吴蓉 新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 刘旸 文/图
编辑 张大为
