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合肥轨道交通3号线南延线“芮云”区间左线顺利贯通

©原创 2022-04-30 18:08

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 据合肥轨道交通微信公号消息,4月30日,3号线南延线芮祠路站至云霄路站区间左线顺利贯通,为3号线南延线贯通的第6条盾构单线区间。

“芮云”区间左线全长1109.568米,采用盾构法施工,线路呈“V”字形坡。该盾构机掘进过程中主要穿越黏土、强风化泥质砂岩、中风化泥质砂岩,地层上软下硬,掘进难度大。

为确保区间顺利贯通,合肥轨道集团多措并举。一是多次邀请专家进行施工专项方案论证,并对重难点制定针对性措施。二是在盾构掘进期间,实时根据地面沉降监测数据调整盾构掘进参数,有效保障了盾构掘进安全、平稳、高效。三是制定详细的盾构机及配套设备维修保养计划,可以有效降低盾构机长时间、不间断、高负荷运转的故障率,提高盾构掘进效率。

同时,合肥轨道集团严格落实防疫措施,实行“两点一线”闭环管理,每周对全员开展两次核酸检测,有效筑牢安全生产“防疫网”。

截至目前,3号线南延线8座车站已有5座主体结构封顶,16条盾构单线区间已有6条贯通。

编辑 陶娜

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 据合肥轨道交通微信公号消息,4月30日,3号线南延线芮祠路站至云霄路站区间左线顺利贯通,为3号线南延线贯通的第6条盾构单线区间。

“芮云”区间左线全长1109.568米,采用盾构法施工,线路呈“V”字形坡。该盾构机掘进过程中主要穿越黏土、强风化泥质砂岩、中风化泥质砂岩,地层上软下硬,掘进难度大。

为确保区间顺利贯通,合肥轨道集团多措并举。一是多次邀请专家进行施工专项方案论证,并对重难点制定针对性措施。二是在盾构掘进期间,实时根据地面沉降监测数据调整盾构掘进参数,有效保障了盾构掘进安全、平稳、高效。三是制定详细的盾构机及配套设备维修保养计划,可以有效降低盾构机长时间、不间断、高负荷运转的故障率,提高盾构掘进效率。

同时,合肥轨道集团严格落实防疫措施,实行“两点一线”闭环管理,每周对全员开展两次核酸检测,有效筑牢安全生产“防疫网”。

截至目前,3号线南延线8座车站已有5座主体结构封顶,16条盾构单线区间已有6条贯通。

编辑 陶娜

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