新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 提起机械维修，人们印象中这是个男性主导的职业，给飞机做维修的女性就更少了。在东航技术安徽分公司定检车间的维修现场，人们会看到一个纤细的女性身影在忙碌。她叫王玥琪，今年24 岁，是安徽目前唯一在一线工作的机场女机务师。

驾驶舱测试结束后，王玥琪电签工作单。

从小对机械感兴趣

95 后合肥女孩王玥琪出身于一个飞行世家，父亲是东航的一名老机务工程师。“小时候父亲经常带我去机场，我最喜欢仰望蓝天上的飞机。”王玥琪从小就心怀蓝天梦，但是她的理想并不是当空姐，而是做一名飞机维修人员，为飞行保驾护航。

上大学时，王玥琪自然而然地选择了上海民航学院，学习飞机电子设备维修。一个系500 名同学只有4名女生，最后从事一线机务工作的只有她一个人。然而，在王玥琪看来，修飞机这活女生一样能胜任，“我从小就喜欢理科，对机械类感兴趣，小时候喜欢玩游戏修电脑，干这行水到渠成，也很有兴趣。”

2019 年6 月，王玥琪正式成为一名女机务。在民航界，飞机累计飞行一定小时后，要按照维修计划停场进行维修检查，王玥琪负责的是相对较为细致的电子类检修工作，包括通讯系统、导航系统、仪表系统的维护检修在内的飞机高级别检修及一些大型改装工作。

虽然父亲跟她在同一个机场修飞机，但是工作时间很少能碰到打个招呼，“父亲是机电维修，在机下；我是做电子维修，在驾驶舱内。”王玥琪笑着说。

偌大的机务组，女生只有一个，王玥琪成了“熊猫级别”被照顾，“重活累活都不让我干，开始递个工具觉得很新奇有趣，时间久了还是做这些最基础的活，就有点乏味。”王玥琪说她要用过硬的技术证明自己：“我不需要被特别照顾。”

发动机反推包皮打开后，王玥琪检查发动机。

考取执照持证上岗

要成为一名有执照的飞机“医生”非常不易。“就像当老师要考教师资格证一样，修飞机也需要考维修执照，有了执照才能从事飞机维修工作。”对于王玥琪来说，备战一年多成功考取了“飞机维修基础执照”是让她最有成就感的事。

今年7 月，王玥琪去昆明全封闭学习了两个多月，一鼓作气考取了执照。“一共考了五门课，加上实操，全部通过才能拿到执照。”王玥琪说，这表明她已经不算是新手“小白”，可以独当一面去修飞机了。“过程确实很辛苦很艰难。”王玥琪坦言，虽然自己学这个专业，并且已经工作一年半，但真正实操考证，还是“天差地别”。

“很多内容压根没见过，开始很迷茫。”班上就她一个女生，王玥琪说，老师看她细皮嫩肉，也不太相信她能考过去。但是骨子里压根不服输的她暗暗较劲，“别人不看好，我偏要做成！”她上课积极举手提问，下课跟老师请教，平时除了吃饭就是看书学习，一直学习到晚上10 点才睡觉。“老师跟同学都热心帮助我，任何问题都会耐心解答，到后来就逐渐得心应手了。”王玥琪说，结果她门门课都顺利过关，分数还很高，老师也对这个看起来文弱的女孩刮目相看。

王玥琪说，考取飞机维修基础执照后，还要考取机型执照，同时还要取得飞机维修公司和航空公司的授权，才能从事飞机检修工作。这些资格证的考试包括口试、理论、实践操作等数十项。若是每一项都顺利过关，要花4年时间才能考完，完全取得整机授权至少需要5年。

细致严谨不能出错

生活中的王玥琪是个皮肤白皙、明丽动人的小姑娘，束起长发、穿上机务服，便是丝毫不逊于男儿的干练机务。采访王玥琪时，她正蹲在电子舱一个狭窄的过道内，聚精会神地检查着电路。

“修飞机蹭一身油和灰是不可避免的，还伴随着高温、噪音，最辛苦的是昼夜颠倒。”王玥琪说，进入机舱里工作，需要长时间蹲着趴着跪着，有时候一个姿势就要保持一两个小时，时间久了腰腿难免酸痛。遇到飞机航班延误，常常要等到凌晨一两点飞机落地才能进行，“干等很耗人，但是不管多晚都要马上进入状态，打起精神，没有一个人抱怨。”通常检修工作四五个小时结束，但也有遇到复杂的情况，需要一直工作到第二天中午。

飞机定检关系到飞行安全，这就要求王玥琪时刻紧绷一根弦。“飞机维修要细心谨慎，不能出丝毫差错。”王玥琪回忆起刚上班时，她跟着师傅学习，一次因为没有听清楚师傅的话，顺手推了一个开关，结果飞机断电，差点造成事故。所有人都傻眼了，王玥琪惊出一身冷汗。从那以后，她做事非常小心，哪怕熟练了也不敢掉以轻心。

很多操作师傅做起来很简单，“手一滑就过去了”，自己干往往还是一知半解。王玥琪为了早日掌握技能，遇到大型检修，她都很仔细地观摩，看不懂的地方还用手机录下视频，回家反复观看琢磨。“保持不断学习的状态，遇到不懂的记下来，多问多动手，这样就能进步很快。”

王玥琪和组员配合用气枪拆机翼盖板。

希望成为技术“大拿”

无论刮风下雨，还是酷暑严寒，王玥琪都和身边的男机务一样，从不缺席。在她看来，女性从事这个行业也有自身的优势。

“国产飞机手册航材都是英文版，女生天生对语言敏感，看手册不费劲。”王玥琪说，女孩子性格好，做事细心，男女搭配干活不累，在一群男机务当中，女生还能起到润滑剂的作用。“其实现在高科技时代，干机务体力活不多，很多都用机器替代，女生完全能胜任。”

作为一名机务人员，节假日和周末反而更忙，航班多了加班也是家常便饭。虽然有时也会觉得很累，可每次检修完一架飞机，王玥琪又有一种很强的自豪感。“要有一颗强烈的责任心，才能保障飞机安全飞行。”为了增强体质，王玥琪闲暇时候，最喜欢跑步健身，撸铁、椭圆机、瑜伽、举重，样样在行。单位里每年举办羽毛球比赛，她总是积极参加。“把自己的状态调整到最佳，每次回到工作岗位都要元气满满。”王玥琪说，她不怕苦和累，大家一起工作气氛融洽，每天都心情愉悦。

谈到未来的规划，王玥琪说，她很热爱这份工作，还想继续奋斗在检修一线，在考取了基础执照后，她还想考机型执照，去挑战更复杂更全面的飞机检修工作，成为专业领域的技术“大拿”。

赵鑫 新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 刘旸 摄影报道