新安晚报 安徽网 大皖新闻讯   据蜀山发布消息，位于合肥市蜀山区的合肥高铁西站正在加紧建设中，蜀山区提前规划，对标杭州东站城东新城，探索高铁站与区域的共生关系，采用TOD(以公共交通为导向的开发)综合开发模式，建设高品质的“高铁新城”，实现站城一体发展。

未来，这里不仅是一个现代综合交通枢纽，还将立足于合杭双城互融共通先导区、长三角一体化合作示范区、未来城市创新改革实践区“三区”定位，构建“一核两廊三轴四芯六区”发展格局，打造集多种现代服务商贸流通产业为一体的“高铁新城”。

▲高铁新城效果图

合肥高铁西站预计2025年下半年整体开通

据悉，合肥高铁西站将于2023年下半年开通西侧站房，至2025年下半年，整体开通。

▲合肥高铁西站沙盘

合肥高铁西站位于蜀山区潜山北路与清溪路交口的西南角，是京（港）台通道的重要组成部分，建成后衔接商合杭、合安、合福等13条线路，在南北方向起重要的联系作用。站房建设总投资约40.9亿元，建设工期为48个月。

随着合肥高铁西站建成投用，未来合肥将形成“三站协同”的客运枢纽格局。其中，合肥高铁西站以承担东北、西南方向动车始发终到作业为主，主要办理新沂、九江方向始发终到作业，以及蚌埠、阜阳、新沂方向至武汉、九江、福州方向动车通过作业。

合肥高铁西站距离城市中心仅5公里，交通便利，该区域未来将会承接大量商务、商业功能。同时，该高铁站临近科学岛，蜀山区正在积极打造环科学岛科创走廊，区位条件便利，未来将会吸引长三角科技企业总部、高端研发、科技会展等高端项目落户。

构建“一核两廊三轴四芯六区”发展格局

依托合肥高铁西站，蜀山区将在北至南淝河、南至长江西路、东至潜山路、西至西二环，总面积5.5平方公里内，探索TOD综合开发模式，高品质建设“站城一体”的高铁新城。

“计划立足于‘三区’定位，重点发展总部经济、线上经济、会议经济、体验经济。”蜀山区相关负责人介绍。

“该片区规划形成1个城市活力核、2条生态绿化廊、3条休闲游憩轴、4个宜居生活芯、6大特色功能区。”负责高铁新城规划设计的合肥市规划设计研究院高级工程师丁成呈介绍。

据了解，“高铁新城”将以合肥高铁西站为中心，构建东西向的活力动线，形成集商业、商务、科创、休闲等功能于一体的城市活力核心。同时，打造高压廊道公园，将原先灰色的高压线下空间转变为积极空间，在廊道内增加游步道、休闲健身设施、街头公园、林荫跑道、游乐场、多功能草坪等。

另外，高铁新城内还将规划4个10分钟生活圈，在每个生活圈内结合旧城更新及新建地块规划1处社区级党群服务中心，同时配备社区公园、小学等设施，构建完善的公共服务体系。

编辑  张大为