新安晚报  安徽网  大皖新闻讯   近日，有网友在人民网“领导留言板”给合肥市委书记留言：阜阳路高架临泉路下口车道不合理，导致车辆拥堵厉害，容易发生车辆擦碰事故，建议车道重新规划。合肥市公安局给予回复。

回复称：经查，阜阳路与临泉路路口原有五条车道，辖区交警中队为进一步增加通行效率，经批准后临时增加为六条车道。同时，由于该路口北向南车流量大，正常四个相位的信号配时放行无法满足通行要求，辖区交警中队前期通过反复试验对交通信号进行优化。经现场调研，您提出的方案不可行，主要原因：一是在三号线施工收尾阶段已做过相同方案的通行测试，使用护栏隔离并加以人工疏导，结果导致车辆拥堵加剧，该方案最终未能实施；二是经实际测试后分析得知，将主道和辅道分开，分别设置车道，会造成阜阳路北向南直行和左转同时放行的信号灯相位无法实施。

下一步，辖区交警中队将采取以下措施：一是继续细化辖区中队勤务模式，在高峰时段持续加强警力人工疏导，力求在保障每个信号灯周期通行效率最大化的同时，兼顾各个方向车辆通行。二是与高架大队密切配合，延长高架下桥时车道变少的渐变线，加大路口放行长信号灯时车辆下高架的效率。三是随着畅通二环工程陆续完工，阜阳路高架桥北二环路向东将增加一条通行辅路，临泉路下桥口交通压力将得到缓解。

编辑  许大鹏