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合肥轨道交通第三期工程进入盾构施工 首台盾构机自2号线东延线始发

©原创 2021-06-10 09:46

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯  6月10日上午,合肥市轨道交通三期工程首台盾构机"新征程1号"在2号线东延线寓酒路站成功始发,标志着三期工程开始进入盾构施工的新阶段。

据悉,本次盾构机始发站点寓酒路站为地下两层岛式车站,车站总长208.6米,标准段宽度19.7米,采用明挖顺作法施工。该站点盾构机于5月20日吊装下井,成功始发后,盾构机将在24小时信息化监控下,以每天10--15米的速度开始掘进。

另据了解,目前合肥轨道交通三期工程的其他几条在建线路也在快速推进中,其中,3号线南延线首台盾构机已完成吊装下井,即将始发掘进,4号线南延线首座高架车站主体结构封顶,6号线一期、7号线一期、8号线一期开始首站主体基坑开挖。

张曦 新安晚报 安徽网 大皖新闻记者  伍静

编辑  张大为

相关链接:

合肥轨道三期工程包含6条线路,73座车站,共计92台盾构机,土方设计总量1709.6万方,主体结构(板块)设计总量1394块,围护桩设计总量31297根。

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯  6月10日上午,合肥市轨道交通三期工程首台盾构机"新征程1号"在2号线东延线寓酒路站成功始发,标志着三期工程开始进入盾构施工的新阶段。

据悉,本次盾构机始发站点寓酒路站为地下两层岛式车站,车站总长208.6米,标准段宽度19.7米,采用明挖顺作法施工。该站点盾构机于5月20日吊装下井,成功始发后,盾构机将在24小时信息化监控下,以每天10--15米的速度开始掘进。

另据了解,目前合肥轨道交通三期工程的其他几条在建线路也在快速推进中,其中,3号线南延线首台盾构机已完成吊装下井,即将始发掘进,4号线南延线首座高架车站主体结构封顶,6号线一期、7号线一期、8号线一期开始首站主体基坑开挖。

张曦 新安晚报 安徽网 大皖新闻记者  伍静

编辑  张大为

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合肥轨道三期工程包含6条线路,73座车站,共计92台盾构机,土方设计总量1709.6万方,主体结构(板块)设计总量1394块,围护桩设计总量31297根。

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