新安晚报 安徽网 大皖新闻讯   5月31日1点10分，一片钢箱梁稳稳的落在桥墩上，实现了南二环主线桥跨合作化路双层匝道桥首片钢箱桥梁的成功架设。合肥市城乡建设局质安站相关人士表示，此次钢箱梁的架设也为合肥市多层立交互通建设积累了宝贵经验。

2021年5月30日23点30分，合肥南二环主线桥上跨合作化路双层匝道桥的第一片钢箱梁即将起吊，建设者们正在紧张有序的进行架设前的设备再调试。合肥市城乡建设局建筑质量安全监督站在架设前再次来到现场，对吊装方案的完善性，设备及吊具的安全性，吊车司机、司索信号工、电工、焊工等人员与证件的统一性，交底、教育资料的针对性，关键岗位人员到岗到位情况，领导带班生产情况等逐一进行再检查、再比对、再核实。

5月31日0点30分，起吊前各项准备工作就绪，两台吊车缓缓抬起钢箱梁，起吊、抬升、空中转体、空中换钩，第三台吊车空中接力、再抬升、平移、落梁，一气呵成，至1点10分，第一片钢箱梁精准就位，南二环主线桥上跨合作化路双层匝道桥的第一片钢箱梁成功架设。

相关人士表示，因南二环主线桥上跨合作化路双层匝道桥场地狭小、架设高度高、障碍物多，是畅通二环（西南环）工程施工条件最复杂、施工难度最大、风险最大的部分，所以此次成功架设综合使用了"辗、转、腾、挪"大法。

记者从合肥市重点工程建设管理局获悉，目前正在架设的南二环跨合作化路、金寨路节点钢箱梁为南二环主线桥第六联、第八联，跨径布置分别为(50+65+50)米、（55+80+55）米，宽度为33.85米、22.55米。其中合作化路上方节点先行架设，该节点设计为多层立交互通，本次新建桥梁上跨既有合作化路高架由北向南匝道、由北向东匝道、由南向北匝道，上跨现状金寨路高架桥，为畅通二环（西南环）工程施工条件最复杂、施工难度最大、风险性最大的部分，是最难啃的"硬骨头"。

记者了解到，目前合作化路节点施工现场的钢箱架设工作还将持续一段时间，为保障安全同时对交通的影响降至最低，将对部分路段进行封闭。具体如下：

（一）合作化路节点

1、交通组织方案（白天）

封闭时间：2021年5月28日24时 — 2021年7月5日24时

封闭方案：封闭合作化路（金寨路—南二环段）由南向北，封闭南二环东向南、西向北左转车道。

绕行路线：合作化路由北向南车辆可通过休宁路、居郢路进行绕行、南向北车辆可通过金寨路进行绕行。南二环东西向车辆正常通行。

2、 交通组织方案（夜间）

（1）高架桥部分：

封闭时间：2021.05.29 — 2021.07.05（夜间23:30-凌晨5:30）

封闭方案：临时封闭合作化路高架北向南至金寨路匝道、金寨路高架南向北至合作化路匝道。

绕行路线：合作化路高架由北向南车辆可在休宁路下桥从地面道路进行绕行，金寨路高架由南向北车辆可在望江路下桥从地面道路进行绕行。

（2）地面道路部分：

封闭时间：2021.05.29 — 2021.07.05（夜间23:00-凌晨6:00）

封闭方案：临时封闭南二环南侧（茗香路—合作化路段）、合作化路（金寨路—南二环段），南二环（金寨路—合作化路段）

绕行路线：南二环由东向西车辆可通过金寨路、休宁路、祁门路等进行绕行，南二环由西向东车辆可通过茗香路、天鹅湖路、花亭湖路、祁门路等进行绕行。合作化路由南向北车辆可通过金寨路进行绕行。

肖培都 新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 伍静

编辑：唐恒钢