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鏖战正酣!明巢高速公路夏阁枢纽建设开始提速

©原创 2021-03-19 21:28

新安晚报  安徽网  大皖新闻讯  据巢湖发布消息:3月18日上午10时38分,随着起重机的轰鸣声,一榀跨长10.5米、重约27吨的钢箱梁平稳地架设在墩柱上,标志着明巢高速上跨芜合高速主线桥右幅首块钢箱(板)组合梁在夏阁枢纽互通架设成功。这也是春节后由安徽路桥工程集团有限责任公司承建的明巢高速合肥段03标项目部第一榀钢箱梁顺利架设,为后续顺利贯通创造了有利条件。

春节复工以后,明巢高速合肥段03标项目部加快架梁前的筹备工作。为确保箱梁成功架设,施工路段需实行单幅双向通行,为此,项目部会同合肥交警高速六大队、合巢芜高速管理处、路政“一路三方”现场查看调研导改施工安全保障工作。同时,加强现场施工过程控制,认真落实施工方案,科学统筹配置机械设备,严格按照架梁操作规程,确保箱梁位置无偏差。

据了解,夏阁枢纽互通是连接明巢高速与G5011芜合高速交叉而设置的双苜蓿叶+半定向十字枢纽互通立交,由主线及A、B、C、D、E、F、G、H8条匝道组成,总长11023.684米。共设计桥梁7座,其中K129+253.7主线桥、CK0+749.5、DK0+778、JK0+206.584四座桥梁上跨芜合高速,在芜合高速中分带内设置墩柱,上部结构采用直腹钢箱组合梁,混凝土行车道板与钢主梁之间采用集束式焊钉连接;主梁非支撑点横向联系采用小横梁形式,中墩横向联系采用加强横梁,分联墩横向联系采用大横梁形式。

据悉,明巢高速合肥段是合肥市自主建设的首条高速公路,途经肥东县、巢湖市,于巢湖市夏阁镇高家田埠上跨G5011芜合高速,终于夏阁镇大路村接国道G329,全长50.254公里(其中巢湖市境内长29.286公里),概算总投资57.88亿元,计划2022年底建成。

据介绍,此次右幅主线桥共30榀箱梁,其中涉芜合高速部分18榀,计划4月底全部架设完成。下一步,明巢高速合肥段03标将加快实施其余箱梁的架设,力争保质保量、安全快速完成明巢高速的建设任务。

新安晚报 安徽网 大皖新闻记者

编辑:彭玲

新安晚报  安徽网  大皖新闻讯  据巢湖发布消息:3月18日上午10时38分,随着起重机的轰鸣声,一榀跨长10.5米、重约27吨的钢箱梁平稳地架设在墩柱上,标志着明巢高速上跨芜合高速主线桥右幅首块钢箱(板)组合梁在夏阁枢纽互通架设成功。这也是春节后由安徽路桥工程集团有限责任公司承建的明巢高速合肥段03标项目部第一榀钢箱梁顺利架设,为后续顺利贯通创造了有利条件。

春节复工以后,明巢高速合肥段03标项目部加快架梁前的筹备工作。为确保箱梁成功架设,施工路段需实行单幅双向通行,为此,项目部会同合肥交警高速六大队、合巢芜高速管理处、路政“一路三方”现场查看调研导改施工安全保障工作。同时,加强现场施工过程控制,认真落实施工方案,科学统筹配置机械设备,严格按照架梁操作规程,确保箱梁位置无偏差。

据了解,夏阁枢纽互通是连接明巢高速与G5011芜合高速交叉而设置的双苜蓿叶+半定向十字枢纽互通立交,由主线及A、B、C、D、E、F、G、H8条匝道组成,总长11023.684米。共设计桥梁7座,其中K129+253.7主线桥、CK0+749.5、DK0+778、JK0+206.584四座桥梁上跨芜合高速,在芜合高速中分带内设置墩柱,上部结构采用直腹钢箱组合梁,混凝土行车道板与钢主梁之间采用集束式焊钉连接;主梁非支撑点横向联系采用小横梁形式,中墩横向联系采用加强横梁,分联墩横向联系采用大横梁形式。

据悉,明巢高速合肥段是合肥市自主建设的首条高速公路,途经肥东县、巢湖市,于巢湖市夏阁镇高家田埠上跨G5011芜合高速,终于夏阁镇大路村接国道G329,全长50.254公里(其中巢湖市境内长29.286公里),概算总投资57.88亿元,计划2022年底建成。

据介绍,此次右幅主线桥共30榀箱梁,其中涉芜合高速部分18榀,计划4月底全部架设完成。下一步,明巢高速合肥段03标将加快实施其余箱梁的架设,力争保质保量、安全快速完成明巢高速的建设任务。

新安晚报 安徽网 大皖新闻记者

编辑:彭玲

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