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合肥畅通二环西南环工程3月1日起开拆最后一条匝道

©原创 2021-02-25 11:22

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯    记者2月25日从合肥市重点工程建设管理局获悉,备受市民关注的畅通二环西南环工程又有新进展,3月1日0点,合作化路高架北向东至南二环左转匝道(合肥南站、省行政中心出口)和金寨路高架北向东至南二环右转匝道(宿松路、合肥南站、省行政中心出口)将进行封闭,届时现场将对合作化路高架北向东至南二环左转匝道和金寨路高架北向东至南二环右转匝道合并段进行改造,共计3联9跨,长度188米。这也标志着畅通二环(西南环)工程匝道改造工程已全部完成第一步破除。

据悉,畅通二环(西南环)金寨路、合作化路节点工程起点为潜山路,终点至关麓路,全长约2.8km,为城市快速路,红线宽60米。主线高架桥起点位于东至路东侧,连续上跨五十中人行天桥、合作化路高架、金寨路高架,长约1.5km,之后继续以高架形式向东延伸,与宿松路立交衔接,跨过宿松路后落地。本节点工程将改造原有四条匝道和新建两条匝道。

根据工程施工需要,2021年3月1日0时—2022年9月25日,封闭合作化路高架北向东至南二环左转匝道(合肥南站、省行政中心出口)和金寨路高架北向东至南二环右转匝道(宿松路、合肥南站、省行政中心出口)。

本次匝道桥改造后将在原位进行改建抬升,并与南二环新建主线高架桥相衔接,通行车辆可直接由合作化路高架、金寨路高架驶入南二环高架,实现“快快相接”,极大缓解了节点交通转向压力,提升了通行效率,对完善合肥市快速路网整体结构、发挥南二环交通集散功能、引导城市空间布局更加有序发展具有重要意义。

绕行路线——

在此期间,合作化路高架北向东至南二环路的车辆可从休宁路匝道出口下桥,经休宁路、南二环路、祁门路、龙川路等地面道路绕行。金寨路高架北向东至南二环路的车辆可从望江西路匝道出口、南二环匝道出口下桥,经望江西路、休宁路、祁门路、美和路、南二环、龙川路等地面道路绕行。请过往车辆速绕行,平安出行。

现场措施——

现场将配置43台大型破碎机,分布于匝道桥两侧同时进行破碎,力争在最短的时间内完成,减少对周边的影响。同步现场将采取雾炮机、洒水车在破碎过程中喷洒水进行降尘。并安装临时钢管支撑,对保留桥墩进行保护。

刘燕燕 新安晚报 安徽网 大皖新闻记者  伍静

编辑  张大为

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯    记者2月25日从合肥市重点工程建设管理局获悉,备受市民关注的畅通二环西南环工程又有新进展,3月1日0点,合作化路高架北向东至南二环左转匝道(合肥南站、省行政中心出口)和金寨路高架北向东至南二环右转匝道(宿松路、合肥南站、省行政中心出口)将进行封闭,届时现场将对合作化路高架北向东至南二环左转匝道和金寨路高架北向东至南二环右转匝道合并段进行改造,共计3联9跨,长度188米。这也标志着畅通二环(西南环)工程匝道改造工程已全部完成第一步破除。

据悉,畅通二环(西南环)金寨路、合作化路节点工程起点为潜山路,终点至关麓路,全长约2.8km,为城市快速路,红线宽60米。主线高架桥起点位于东至路东侧,连续上跨五十中人行天桥、合作化路高架、金寨路高架,长约1.5km,之后继续以高架形式向东延伸,与宿松路立交衔接,跨过宿松路后落地。本节点工程将改造原有四条匝道和新建两条匝道。

根据工程施工需要,2021年3月1日0时—2022年9月25日,封闭合作化路高架北向东至南二环左转匝道(合肥南站、省行政中心出口)和金寨路高架北向东至南二环右转匝道(宿松路、合肥南站、省行政中心出口)。

本次匝道桥改造后将在原位进行改建抬升,并与南二环新建主线高架桥相衔接,通行车辆可直接由合作化路高架、金寨路高架驶入南二环高架,实现“快快相接”,极大缓解了节点交通转向压力,提升了通行效率,对完善合肥市快速路网整体结构、发挥南二环交通集散功能、引导城市空间布局更加有序发展具有重要意义。

绕行路线——

在此期间,合作化路高架北向东至南二环路的车辆可从休宁路匝道出口下桥,经休宁路、南二环路、祁门路、龙川路等地面道路绕行。金寨路高架北向东至南二环路的车辆可从望江西路匝道出口、南二环匝道出口下桥,经望江西路、休宁路、祁门路、美和路、南二环、龙川路等地面道路绕行。请过往车辆速绕行,平安出行。

现场措施——

现场将配置43台大型破碎机,分布于匝道桥两侧同时进行破碎,力争在最短的时间内完成,减少对周边的影响。同步现场将采取雾炮机、洒水车在破碎过程中喷洒水进行降尘。并安装临时钢管支撑,对保留桥墩进行保护。

刘燕燕 新安晚报 安徽网 大皖新闻记者  伍静

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