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合肥一路面塌陷原因初步查明 现场已开始作业

©原创 2021-01-25 23:24

新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 1月25日晚上8点40分左右,记者在当涂北路与皇藏峪路交口处的塌陷点现场看到,有工作人员正在对塌陷点进行施工,现场有挖掘机正在冒雨作业。新站区城管局市政绿化管养中心工作人员夏凯告诉记者,此次路面塌陷点的洞口大小为1.5个平方,塌陷深度为3米左右,内部塌陷面积约有10个平方。塌陷的主要原因是因为该处道路修建年限较长,已超过15年之久,因此导致塌陷点下方路基下沉,道路中间土质分离从而出现路面塌陷。

挖掘机正在塌陷点作业

接下来,新站区城管局市政绿化管养中心将对塌陷路基部分使用商用c15混凝土进行浇筑,路面部分将采用钢筋混凝土进行填充。工程于今晚9点钟开始动工,预计整个工程共需要40立方米的施工材料,施工过程大约需要10天。

新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 殷志强

编辑:唐恒钢

新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 1月25日晚上8点40分左右,记者在当涂北路与皇藏峪路交口处的塌陷点现场看到,有工作人员正在对塌陷点进行施工,现场有挖掘机正在冒雨作业。新站区城管局市政绿化管养中心工作人员夏凯告诉记者,此次路面塌陷点的洞口大小为1.5个平方,塌陷深度为3米左右,内部塌陷面积约有10个平方。塌陷的主要原因是因为该处道路修建年限较长,已超过15年之久,因此导致塌陷点下方路基下沉,道路中间土质分离从而出现路面塌陷。

挖掘机正在塌陷点作业

接下来,新站区城管局市政绿化管养中心将对塌陷路基部分使用商用c15混凝土进行浇筑,路面部分将采用钢筋混凝土进行填充。工程于今晚9点钟开始动工,预计整个工程共需要40立方米的施工材料,施工过程大约需要10天。

新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 殷志强

编辑:唐恒钢

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