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引江济淮繁华大道桥1月16日开工 为安徽首座公轨合建双层钢桁架特大拱桥

©原创 2021-01-14 16:26

新安晚报 安徽网 大皖客户端讯  记者1月14日从合肥市重点工程建设管理局获悉,引江济淮繁华大道桥工程定于1月16日正式开工,合同工期790天,造价8.238亿元。据悉,这也是安徽省首座公轨合建双层钢桁架特大拱桥。

引江济淮繁华大道桥工程位于合肥市肥西县,起于周公山路(国三路),依次上跨江淮大道(派河大道)、江淮运河、方兴大道高架,终于小龙山路,全长1.577 公里,最大单跨153米。轨道交通桥与市政桥对孔布置,轨道交通走行道路中间,市政桥分两幅于轨道交通两侧。

跨河主桥采用双层结构,上层桥为轨道与市政合建,双向六车道,轨道桥位于桥梁中间,市政桥分两幅于轨道交通两侧布置;下层桥为地面桥,双向 4 车道,带独立的人非车道。该桥为安徽省首座公轨合建双层钢桁架特大拱桥。

引江济淮工程是安徽省的"南水北调"工程,是安徽省水资源战略工程和全省经济社会发展与水环境改善的重大基础设施。根据项目所属区域、受益范围及服务功能,引江济淮工程自南向北分为引江济巢、江淮运河、江水北送三段。

繁华大道桥位于肥西县经济开发区,为引江济淮工程(江淮沟通段)中的大型市政桥梁,桥梁位于江淮沟通段航道,是肥西通往合肥主城区的重要过河通道。

新安晚报 安徽网  大皖客户端记者  伍静

编辑:唐恒钢


新安晚报 安徽网 大皖客户端讯  记者1月14日从合肥市重点工程建设管理局获悉,引江济淮繁华大道桥工程定于1月16日正式开工,合同工期790天,造价8.238亿元。据悉,这也是安徽省首座公轨合建双层钢桁架特大拱桥。

引江济淮繁华大道桥工程位于合肥市肥西县,起于周公山路(国三路),依次上跨江淮大道(派河大道)、江淮运河、方兴大道高架,终于小龙山路,全长1.577 公里,最大单跨153米。轨道交通桥与市政桥对孔布置,轨道交通走行道路中间,市政桥分两幅于轨道交通两侧。

跨河主桥采用双层结构,上层桥为轨道与市政合建,双向六车道,轨道桥位于桥梁中间,市政桥分两幅于轨道交通两侧布置;下层桥为地面桥,双向 4 车道,带独立的人非车道。该桥为安徽省首座公轨合建双层钢桁架特大拱桥。

引江济淮工程是安徽省的"南水北调"工程,是安徽省水资源战略工程和全省经济社会发展与水环境改善的重大基础设施。根据项目所属区域、受益范围及服务功能,引江济淮工程自南向北分为引江济巢、江淮运河、江水北送三段。

繁华大道桥位于肥西县经济开发区,为引江济淮工程(江淮沟通段)中的大型市政桥梁,桥梁位于江淮沟通段航道,是肥西通往合肥主城区的重要过河通道。

新安晚报 安徽网  大皖客户端记者  伍静

编辑:唐恒钢


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