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涡蒙高速“县城通”段进入路面面层施工

©原创 2024-08-22 15:01

大皖新闻讯   8月22日,记者从涡蒙高速项目办了解到,作为今年省列"县城通"段,涡蒙高速沥青下面层试验段完成摊铺,此举标志着“县城通”段正式进入路面面层施工阶段,向年底建成通车迈出了坚实一步。

据介绍,涡蒙高速沥青本次下面层试验段运用“3D智能摊铺技术”提升施工精度,确保一次性成型,摊铺长度350米,半幅宽度11.25米,设计厚度8厘米,采用AC-25粗型密集配沥青混凝土。施工过程中严格把控沥青混合料拌合工艺、运输、摊铺温度、摊铺速度、碾压工艺等技参数指标,经初步检测试验段平整度、厚度、压实度等各项要求均符合规范标准,达到预期效果,为后续规模化施工提供样板和施工经验。

据了解,涡蒙高速全长约92.6公里,是安徽省“五纵十横”高速公路网重要组成部分,起自亳州市涡阳县标里镇北侧,与亳蒙高速一期衔接,自西北往东南方向延伸,经过涡阳、蒙城两县,终至G36宁洛高速公路。其中,标里枢纽至涡南互通段属于“县城通”项目,总长约31公里,计划年内建成通车,将实现涡阳县城区快速通达高速公路的目标。

大皖新闻记者  李勇   通讯员  马昌余

编辑  张思平

大皖新闻讯   8月22日,记者从涡蒙高速项目办了解到,作为今年省列"县城通"段,涡蒙高速沥青下面层试验段完成摊铺,此举标志着“县城通”段正式进入路面面层施工阶段,向年底建成通车迈出了坚实一步。

据介绍,涡蒙高速沥青本次下面层试验段运用“3D智能摊铺技术”提升施工精度,确保一次性成型,摊铺长度350米,半幅宽度11.25米,设计厚度8厘米,采用AC-25粗型密集配沥青混凝土。施工过程中严格把控沥青混合料拌合工艺、运输、摊铺温度、摊铺速度、碾压工艺等技参数指标,经初步检测试验段平整度、厚度、压实度等各项要求均符合规范标准,达到预期效果,为后续规模化施工提供样板和施工经验。

据了解,涡蒙高速全长约92.6公里,是安徽省“五纵十横”高速公路网重要组成部分,起自亳州市涡阳县标里镇北侧,与亳蒙高速一期衔接,自西北往东南方向延伸,经过涡阳、蒙城两县,终至G36宁洛高速公路。其中,标里枢纽至涡南互通段属于“县城通”项目,总长约31公里,计划年内建成通车,将实现涡阳县城区快速通达高速公路的目标。

大皖新闻记者  李勇   通讯员  马昌余

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