大皖新闻讯 7月1日上午，随着最后一车混凝土的顺利灌注，由蚌埠市重点工程建设管理中心、蚌埠市城市投资控股有限公司负责建设，中铁四局承建的蚌埠市延安路大桥及接线工程主桥北岸桩基施工完成。此举标志着大桥基础施工取得重大进展，为下一步围堰施工奠定了坚实基础。
北岸施工现场航拍图
蚌埠市延安路大桥及接线工程线路全长2733米，跨河段为世界首创的双塔双索面非对称大跨度异形挂孔梁斜拉桥，长度840米，主跨420米，为淮河流域主跨最大桥梁。其中，该桥北岸主墩桩基设计24根直径2.8米的钻孔灌注桩，边辅墩桩基设计12根直径1.5米的钻孔灌注桩。
为安全、优质、高效完成桩基施工任务，工程项目部多次召开专题工作会，针对淮河地质风险高、大直径钢筋笼安装难度大、混凝土单次浇筑体量大等问题进行深入研讨，决定采用“分级扩孔”钻孔工艺、“长线法”加工工艺、“超声波成孔检测”工艺进行施工，同时项目部依托标准化建设，强化施工管理，严把安全质量关，有效提高了桩基施工的工效和质量。
现场施工作业
项目浇筑现场
下一步，该工程项目部将快速启动围堰吊装作业，确保各工序转化无缝衔接，预计在今年10月完成围堰封底。
项目建成后，将极大程度缓解蚌埠市中心城区南北向交通压力，进一步提升淮河两岸互联互通水平，为蚌埠加快打造淮河区域和皖北地区中心城市提供交通支撑。
庆祝施工完成。
大皖新闻记者 李勇 通讯员 凌忍韬
编辑 许正文
