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S11巢黄高速公路合肥至无为(石涧)段计划2024年开建

©原创 2024-05-29 18:33

大皖新闻讯  5月29日,合肥市交通运输局召开S11巢黄高速公路合肥至无为(石涧)段特许经营项目沟通会,会议吸引了30余家建设投资企业前来。据悉,该项目拟采取BOT(建设-经营-移交)模式建设。

S11巢黄高速公路合肥至无为(石涧)段项目是省高速公路网“五纵十横”纵二线(徐州-福州)组成部分,是G9912合肥都市圈环线东环南延,起点顺接明巢高速夏阁西互通,终点与G4221沪武高速衔接,全长30.6公里。主线双向四车道,设计时速120千米/小时。项目计划2024年开工,工期4年。

该项目建成后安徽省内增加合肥、芜湖区域内的一条南北全线贯通的快速通道,串联起安徽省内淮北、宿州、蚌埠、合肥、芜湖、黄山等多个城市节点,对于提升合肥全国性综合交通枢纽地位、完善安徽省高速公路网络布局、加快区域高速一体畅联、加强G60科创走廊合芜重要节点城市联系、加快“两圈两带一群”城镇空间体系发展、服务巢湖市沿线产业发展具有重要意义。

下一步,合肥市交通运输局将持续优化营商环境,对各建设投资企业的投资意向进行梳理汇总,加强推介和要素服务保障,推动项目早日落地。

大皖新闻记者  刘旸

编辑 王翠

大皖新闻讯  5月29日,合肥市交通运输局召开S11巢黄高速公路合肥至无为(石涧)段特许经营项目沟通会,会议吸引了30余家建设投资企业前来。据悉,该项目拟采取BOT(建设-经营-移交)模式建设。

S11巢黄高速公路合肥至无为(石涧)段项目是省高速公路网“五纵十横”纵二线(徐州-福州)组成部分,是G9912合肥都市圈环线东环南延,起点顺接明巢高速夏阁西互通,终点与G4221沪武高速衔接,全长30.6公里。主线双向四车道,设计时速120千米/小时。项目计划2024年开工,工期4年。

该项目建成后安徽省内增加合肥、芜湖区域内的一条南北全线贯通的快速通道,串联起安徽省内淮北、宿州、蚌埠、合肥、芜湖、黄山等多个城市节点,对于提升合肥全国性综合交通枢纽地位、完善安徽省高速公路网络布局、加快区域高速一体畅联、加强G60科创走廊合芜重要节点城市联系、加快“两圈两带一群”城镇空间体系发展、服务巢湖市沿线产业发展具有重要意义。

下一步,合肥市交通运输局将持续优化营商环境,对各建设投资企业的投资意向进行梳理汇总,加强推介和要素服务保障,推动项目早日落地。

大皖新闻记者  刘旸

编辑 王翠

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