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五蒙高速沱湖特大桥盖梁施工结束

©原创 2024-01-29 18:23

大皖新闻讯     1月29日下午,中交二航局五蒙高速施工现场再传捷报,沱湖特大桥51号左幅盖梁浇筑完成,标志着大桥顺利完成全部盖梁浇筑。至此,桥梁下部结构全部完工,为全面推进桥面施工奠定了坚实的基础。

大皖新闻记者获悉,五河至蒙城高速公路路线全长119.5公里,由蚌埠城投公司主导投资建设,是第一条完全由蚌埠自主投资、自主建设的高速公路,同时也是蚌埠有史以来投资最大、里程最长的公路项目。

沱湖特大桥作为全线的重要节点工程,全长3147米,具有施工难度大、环保要求高等特点。大桥共设计盖梁194个,盖梁采用抱箍法施工,钢筋骨架采用后场预制绑扎,运至前场后采用汽车吊整体吊装安装就位。本次浇筑的51号左幅盖梁,平面尺寸高1.6米,宽2.2米,设计方量39.5立方米。

五蒙高速建成后,对于缓解G36高速压力,推动区域经济一体化发展具有重要意义,是推动皖北发展,促进区域经济高质量发展的重要工程。

大皖新闻记者 李勇 通讯员 侯玉虎

编辑  张思平

大皖新闻讯     1月29日下午,中交二航局五蒙高速施工现场再传捷报,沱湖特大桥51号左幅盖梁浇筑完成,标志着大桥顺利完成全部盖梁浇筑。至此,桥梁下部结构全部完工,为全面推进桥面施工奠定了坚实的基础。

大皖新闻记者获悉,五河至蒙城高速公路路线全长119.5公里,由蚌埠城投公司主导投资建设,是第一条完全由蚌埠自主投资、自主建设的高速公路,同时也是蚌埠有史以来投资最大、里程最长的公路项目。

沱湖特大桥作为全线的重要节点工程,全长3147米,具有施工难度大、环保要求高等特点。大桥共设计盖梁194个,盖梁采用抱箍法施工,钢筋骨架采用后场预制绑扎,运至前场后采用汽车吊整体吊装安装就位。本次浇筑的51号左幅盖梁,平面尺寸高1.6米,宽2.2米,设计方量39.5立方米。

五蒙高速建成后,对于缓解G36高速压力,推动区域经济一体化发展具有重要意义,是推动皖北发展,促进区域经济高质量发展的重要工程。

大皖新闻记者 李勇 通讯员 侯玉虎

编辑  张思平

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