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池州长江公铁大桥全桥首个承台顺利浇筑

©原创 2023-07-03 20:30

大皖新闻讯 池州长江大桥建设迎来新进展。7月4日,池州江岸一片繁忙的景象,由中铁大桥局承建的池州长江公铁大桥南岸主桥5号墩承台混凝土顺利浇筑完成,标志着由中铁大桥局建设的池州长江大桥取得了里程碑式的进展。

全桥首个承台灌注混凝土

有“天空之桥”的美誉的池州长江大桥连接铜陵市枞阳县和池州市贵池区,主桥长1768米,采用(100+378+812+364+114)米三主桁三索面双层钢桁梁斜拉桥,上层为双向六车道S40宁枞高速公路,下层为两线合池城际铁路并预留两线市域轨道交通,是跨越长江的综合性交通工程。

此次浇筑的5号墩承台为全桥首次浇筑承台混凝土,位于池州岸河漫滩区,承台设计为矩形,承台尺寸为39.4×10.9×5.0米,承台共计使用钢筋156.8吨,共计浇筑混凝土约2219.5立方米。

当前池州长江公铁大桥建设正处关键时期,截止目前,南岸主桥4号墩钻孔桩已完成61根,占设计总量79.2%,5号墩钻孔桩已全部施工完成,承台混凝土浇筑完毕,6号墩钻孔桩施工已全部完成,即将转入承台施工,引桥钻孔桩已完成214根,占引桥全部440根钻孔桩的48.64%。

池州长江公铁大桥是完善城际交通网、提升城市群一体化发展、实现跨江发展与铁水联运的重要一环,可实现与长三角上海、南京、杭州等中心城市高速联网,对贯彻落实长江经济带、长三角一体化发展战略,形成绿色低碳的高速公路、城际铁路、市域铁路综合立体交通网具有十分重要的意义。

大皖新闻记者 刘旸  通讯员  戴志强  章子雄 张博

编辑  蒙国锐

大皖新闻讯 池州长江大桥建设迎来新进展。7月4日,池州江岸一片繁忙的景象,由中铁大桥局承建的池州长江公铁大桥南岸主桥5号墩承台混凝土顺利浇筑完成,标志着由中铁大桥局建设的池州长江大桥取得了里程碑式的进展。

全桥首个承台灌注混凝土

有“天空之桥”的美誉的池州长江大桥连接铜陵市枞阳县和池州市贵池区,主桥长1768米,采用(100+378+812+364+114)米三主桁三索面双层钢桁梁斜拉桥,上层为双向六车道S40宁枞高速公路,下层为两线合池城际铁路并预留两线市域轨道交通,是跨越长江的综合性交通工程。

此次浇筑的5号墩承台为全桥首次浇筑承台混凝土,位于池州岸河漫滩区,承台设计为矩形,承台尺寸为39.4×10.9×5.0米,承台共计使用钢筋156.8吨,共计浇筑混凝土约2219.5立方米。

当前池州长江公铁大桥建设正处关键时期,截止目前,南岸主桥4号墩钻孔桩已完成61根,占设计总量79.2%,5号墩钻孔桩已全部施工完成,承台混凝土浇筑完毕,6号墩钻孔桩施工已全部完成,即将转入承台施工,引桥钻孔桩已完成214根,占引桥全部440根钻孔桩的48.64%。

池州长江公铁大桥是完善城际交通网、提升城市群一体化发展、实现跨江发展与铁水联运的重要一环,可实现与长三角上海、南京、杭州等中心城市高速联网,对贯彻落实长江经济带、长三角一体化发展战略,形成绿色低碳的高速公路、城际铁路、市域铁路综合立体交通网具有十分重要的意义。

大皖新闻记者 刘旸  通讯员  戴志强  章子雄 张博

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