大皖新闻讯 路，绵延千里，游目骋怀；桥，横亘万水，行将致远。

河上有河，是淠河总干渠渡槽所呈现的奇观。

江水浩荡，记录着翻天覆地的历史轨迹；水运工程，缔造出强国富民的伟大创举。偏毫厘不敢安的一丝不苟，立守正求创新的卓越追求，凝结出了独属于大国工匠的时代精神。

已投入使用的平塘桥。

淮河南岸的寿县，三座大桥从东淝河船闸前穿过。

宁西铁路桥。

引江济淮作为安徽省水利建设重点工程，项目自2016年12月29日开工以来进展迅速，主体工程已全部完工。历经五年施工建设，“引江济淮”工程的重要组成部分——江淮运河将于2022 年底实现试通水试通航的建设目标，届时，一条纵贯南北的水运大动脉将在祖国的版图上跃然呈现。

运河肥西段的桥梁。

铭传路大桥，跨越大运河。

引江济淮工程全线分布着大大小小130 座铁路、公路、市政等各种类型的桥梁，其也因桥梁数量多、种类多、结构全，被称为“桥梁博物馆”。在江淮运河建设过程中，一座座水运大桥横空出世，如今“桥上有桥”“河上有河”，可通水行船的“水上立交”已不再令人惊奇。G40 江淮运河大桥、东津渡大桥、淠河总干渠渡槽、繁华大道桥、新桥大桥、巢湖路桥、金寨南路桥、钱渡大桥等几十座桥梁目前已竣工通车，跑出安徽经济社会高质量发展“加速度”，也意味着距长江淮河“牵手”的目标又近了一大步。

江淮沟通段，沪陕高速桥跨越大运河。

引江济巢庐江段的桥梁。

一条条路，对接出城市跨越山河的最美弧度；一座座桥，挺起了打造水运强国的坚挺脊梁。江淮运河贯通南北，承载的是复兴梦想，而勤劳智慧的大国工匠也用初心唱响了一曲旷世的“水调歌”。

周宇瑶 大皖新闻记者 卞世鹏 项春雷 摄影报道