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6道接触网顺利送电,池黄高铁引入池州站施工取得阶段性成果

©原创 2022-12-13 18:11

大皖新闻讯  据长三角铁路微信号消息,12月13日,随着6道承力索的顺利架设完成,池州站6道接触网顺利送电,池黄高铁引入池州站施工取得阶段性成果。

既有池州站为宁安城际铁路中间站,按宁安场和铜九场分场布置。池黄高铁上行线上跨既有铜九铁路、既有宁安城际铁路引入池州站既有3道,利用综合工区岔线引出,与既有3道贯通;池黄高铁下行线上跨既有铜九铁路,引入池州站宁安场既有7道,改建铜陵端既有219#道岔,新铺213#道岔接通6道,6道作为宁安城际铁路、池黄高铁共用到发线。

池州站“四电”改造工程,于2022年10月8日完成接触网首杆支柱组立,11月6日完成首组硬横跨架设。施工过程中,皖赣铁路安徽公司协调各参建单位坚持“高起点谋划、高标准管理、高质量推进”的施工理念,对支柱组立、硬横跨架设、悬挂安装、承导线架设、接触网调整等每一道工序实施全程监控,加强技术攻关,利用BIM软件进行可视化交底,汇编先进施工工艺手册,发至各个作业班组,做到施工有标准、检测有依据,全力确保池州站6道的接触网改造任务如期完成。

池黄高铁自安徽省池州站至黄山北站,是武杭快速高铁网的重要组成部分,全长125.1公里,设计时速350公里。全线设池州站、九华山站、黄山西站、黟县东站、黄山北站等5座车站。

池黄高铁建成通车后,将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景区的黄金旅游线路,对于完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。(  图文:蒲旺  朱杰  徐国阳)

编辑 许大鹏

大皖新闻讯  据长三角铁路微信号消息,12月13日,随着6道承力索的顺利架设完成,池州站6道接触网顺利送电,池黄高铁引入池州站施工取得阶段性成果。

既有池州站为宁安城际铁路中间站,按宁安场和铜九场分场布置。池黄高铁上行线上跨既有铜九铁路、既有宁安城际铁路引入池州站既有3道,利用综合工区岔线引出,与既有3道贯通;池黄高铁下行线上跨既有铜九铁路,引入池州站宁安场既有7道,改建铜陵端既有219#道岔,新铺213#道岔接通6道,6道作为宁安城际铁路、池黄高铁共用到发线。

池州站“四电”改造工程,于2022年10月8日完成接触网首杆支柱组立,11月6日完成首组硬横跨架设。施工过程中,皖赣铁路安徽公司协调各参建单位坚持“高起点谋划、高标准管理、高质量推进”的施工理念,对支柱组立、硬横跨架设、悬挂安装、承导线架设、接触网调整等每一道工序实施全程监控,加强技术攻关,利用BIM软件进行可视化交底,汇编先进施工工艺手册,发至各个作业班组,做到施工有标准、检测有依据,全力确保池州站6道的接触网改造任务如期完成。

池黄高铁自安徽省池州站至黄山北站,是武杭快速高铁网的重要组成部分,全长125.1公里,设计时速350公里。全线设池州站、九华山站、黄山西站、黟县东站、黄山北站等5座车站。

池黄高铁建成通车后,将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景区的黄金旅游线路,对于完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。(  图文:蒲旺  朱杰  徐国阳)

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