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安徽一高速公路工程可行性研究报告获批复 计划11月底开工

©原创 2022-07-25 18:04

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯   据安徽省交通运输厅7月25日消息  7月22日,五河至蒙城高速公路工程可行性研究报告获省发改委批复,标志着五蒙高速公路建设取得实质性突破。五蒙高速公路是 G1516盐洛高速、G36宁洛高速之间联通豫皖苏的重要省际通道,是皖北地区高速路网的重要组成部分,是《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035年)》中重点建设项目。

本项目起于蚌埠市五河县双忠庙镇,经过固镇经济开发区南侧,向西经怀远县包集镇,由腾湖机场北侧通过,至项目终点蒙城县板桥集镇,顺接规划亳蒙高速,路线全长约119.526公里,项目总投资约151.3亿元。

全线釆用双向四车道,整体式路基宽度27.0米,沥青混凝土路面,设计速度120km/h,桥涵设计荷载采用公路-I级。全线共设特大桥8座、枢纽互通立交4处、一般互通6处(含1处预留互通)、分离立交56座(含互通区主线上跨桥),收费站6处(含1处预留收费站)、服务区2处、管理中心1处、养护工区2处。计划2022年11月底开工,2025年11月底建成通车。

编辑 张大为

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯   据安徽省交通运输厅7月25日消息  7月22日,五河至蒙城高速公路工程可行性研究报告获省发改委批复,标志着五蒙高速公路建设取得实质性突破。五蒙高速公路是 G1516盐洛高速、G36宁洛高速之间联通豫皖苏的重要省际通道,是皖北地区高速路网的重要组成部分,是《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035年)》中重点建设项目。

本项目起于蚌埠市五河县双忠庙镇,经过固镇经济开发区南侧,向西经怀远县包集镇,由腾湖机场北侧通过,至项目终点蒙城县板桥集镇,顺接规划亳蒙高速,路线全长约119.526公里,项目总投资约151.3亿元。

全线釆用双向四车道,整体式路基宽度27.0米,沥青混凝土路面,设计速度120km/h,桥涵设计荷载采用公路-I级。全线共设特大桥8座、枢纽互通立交4处、一般互通6处(含1处预留互通)、分离立交56座(含互通区主线上跨桥),收费站6处(含1处预留收费站)、服务区2处、管理中心1处、养护工区2处。计划2022年11月底开工,2025年11月底建成通车。

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