新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 5月10日，由中铁四局承建的巢（湖）马（鞍山）城际铁路3标疏解线跨江东大道特大桥首孔现浇简支梁浇筑完毕，这也是巢马城际铁路全线首个完成浇筑的现浇简支梁，为后续现浇简支梁施工提供了宝贵的施工经验。
据介绍，疏解线跨江东大道特大桥位于马鞍山市经济开发区，桥梁全长1369米，设计时速为120千米/小时。此次浇筑的简支梁长度32.6米，采用支架现浇法施工，在保证施工质量的同时有效缩短了桥梁的施工周期，节约了施工成本。为确保首孔现浇简支梁的顺利浇筑，巢马城际铁路3标积极协调，确保了贝雷梁、钢管桩、盘扣支架等施工材料的顺利进场，细化支架搭设、模板安装、预压试验、钢筋绑扎等施工工艺，明确质量控制标准，及时解决施工过程中可能出现的问题。
新建巢马城际铁路是国家“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的重要组成部分，线路自巢湖东站引出，经马鞍山市含山县、郑蒲港新区，跨越长江至马鞍山南，全长约76千米，设计时速350千米/小时。该线路建成通车后，对进一步完善区域高速铁路网布局，促进长三角一体化发展、长江经济带发展战略具有重要意义。
陈晨 王芳芳 黄祥祥 新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 刘旸
编辑 陶娜
