新安晚报 安徽网 大皖新闻讯  “五一”期间，由中铁四局一公司G329凤阳至蚌埠改线工程项目承建的临淮关跨淮河特大桥已进入钢围堰施工关键阶段。为保障现场材料供应，项目施工人员开启“白加黑”模式，昼夜不停工，以实干精神致敬劳动节。

G329凤阳至蚌埠段改线工程起于滁州市凤阳县总铺镇，跨越淮河向北接入五河县临北乡X031县道，线路全长29公里，双向六车道。其中，中铁四局一公司承建的01标段线路全长1.774公里，包含长530米的桥梁，该桥是淮河上跨度最大的斜拉桥，其采用的“混凝土边主梁、钢横梁 、预制桥面板”为一体的混合梁结构跨度令人震撼。为保障“五一”期间项目正常运转，项目相关领导提前组织项目部全体管理人员、各大班组负责人开展节前动员会，动员项目部全体管理人员坚守岗位、克服困难，同时要求各大班组负责人协调安排充足人员参与一线生产活动，确保现场施工作业安全、优质、有序开展。

据介绍，G329凤阳至蚌埠改线工程建成后将推动淮河生态经济带战略的落实落地，对进一步完善区域公路运输网、安徽省普通公路网的规范化建设，助推长三角一体化高质量发展具有重要意义。

白兴涛 新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 李勇

编辑 王翠