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防疫、建设“两手抓” 合六改扩建1800人战一线

©原创 2022-04-28 16:44

编者按:备受社会关注的合六叶高速公路(合肥-大顾店段)改扩建工程,自2020年8月1日开工建设,至今已有一年半时间,进展如何呢?特别是近期,六安局部出现疫情,给项目建设提出了新的挑战。眼下,走进这段高速公路时发现,车流全部移至北半幅车道通行,已顺利完成第一次主线交通导改 ,而南半幅车道工程车辆穿梭,钻机高耸、焊花飞溅,摊铺机、压路机忙个不停,一派繁忙的施工景象。各施工点抢抓晴好天气,多个工作面同时施工,计划在今年年底建成双向八车道,展开冲刺。

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 当前,面对严峻复杂的疫情防控形势和项目建设的“大战大考”,合六改扩建项目坚持疫情防控和项目建设两手抓两不误,突出重点、统筹兼顾,主动出击、真抓实干,既紧绷疫情防控之弦,又确保项目施工马力不减,奋力冲刺通车年,谱写了一曲壮美凯歌。

直面困难,置身逆境“谋求生”

2022年4月4日,一场突如其来的新冠疫情突袭六安,六安市金安区、裕安区、经济开发区实行静态管理,尤其是合六改扩建项目办驻地与感染者的活动场所距离不到1公里,项目建设和管理面临着新的挑战。全线10家单位处于静态管理区域,施工队人员主要租住在沿线村庄,不能流动,沿线农村劳动力不能出门,外地人员不能进入,导致施工人员锐减,工人缺口约1000 人,很多工序特别是防护排水房建等劳动密集工序处于停工或半停工状态。

受疫情影响,地方道路多处设置检查点,货车进出收费站困难,到六安行程码星号,司机不愿送货,导致合六改扩建项目钢材、水泥、碎石、矿粉、沥青等主要原材料进场困难,部分标段沥青路面因材料不足或部分材料断档被迫停工。

随着项目推进,主要工序不断转换,需要铣刨机、吊车、钻机等设备进场,但受疫情影响,设备调入困难,设备操作手更是难以进场。

4月18日,合肥疫情形势骤然紧张,部分区域封控管控,施工人员只减不增,防控措施进一步加强。据初步统计,疫情已导致合六改扩建总体进度下降一半以上,年度建设目标难度进一步加大。

谋局布阵,打好建设“组织仗”

作为横贯安徽的东西向交通大动脉,G40沪陕高速公路合肥至大顾店段改扩建工程全长102.6公里,是目前安徽省一次性改扩建里程最长、规模最大的高速公路改扩建项目,横跨合肥、六安两市6县(区)14个乡镇,全线15家单位1832名建设者,工程建设现场施工人员密集、流动性强,疫情防控难度大、项目建设工期紧、任务重,疫情防控与项目建设双重叠加,容不得半点松懈和大意。

面对突如其来的疫情,合六改扩建项目建设者充分认识疫情防控工作的严峻性、复杂性、艰巨性,必须在危局中探寻新机,他们积极发挥集体智慧,快速反应,全体党员、青年骨干主动靠前、勇于担当,亮身份、上一线。项目办主要负责人以身作则、率先垂范,各部门负责人和党员、青年骨干舍小家为大家,积极踊跃领取自己的“责任田”。

无论是工程建设、安全保畅,还是管理服务保障、备足防疫物资储备,各条战线各司其职,搭建起了上下贯通、左右协调、纵向到底、横向到边、全员覆盖的疫情防控和项目建设工作体系,为打好疫情防控战做足准备。

闻令而动,拉好疫情“警戒线”

疫情就是命令,防控就是责任。疫情来势汹汹,建设工地内人员密集,人员地域分布广、流动性大是疫情防控的薄弱点,也是最大的风险点,面临疫情防控和项目建设双重考验,任务变得更加严峻繁重。为严格落实疫情防控,六安市官方公布确诊病例和无症状感染者轨迹之后全体参建单位积极响应有关疫情防控政策,严格落实属地防疫要求,第一时间组织全线参建人员开展地毯式排查,积极联系属地防疫部门开展核酸检测,实时掌握情况,做到 “应检尽检”,确保不漏一人。

全员执行“一周两次”核酸检测,实名制登记,强化信息采集,实行工地与宿舍“两点一线”封闭管理,宣传疫情防控最新要求,开展防疫知识教育,并为符合条件人员接种加强针疫苗,核查防疫物资储备和驻地消杀情况,及时掌握工友们的工作和生活状态,给予他们人文关怀,主动帮助解决生活困难。其中,房建标设法调入 144 个集装箱,施工人员吃住在工地,有效解决疫情防控和项目推进冲突问题。

与此同时,健全常态化防疫体系,落实项目防疫管理责任制,现场防疫责任到人。工地落实封闭管理,减少人员进出流动,所有人员建立实名制台账“一人一档”。做好“两点一线”人员管理,既要管好“点”,也要管好“线”,场外施工人员集中接送,常态化体温检测、核酸检测、两码查验、进出管控,减少工作人员感染几率,并做好材料、设备等物资进场计划提前进场,严格遵守属地疫情防控管理要求,最大限度阻断疫情传播扩散渠道。

据了解,自4月初六安疫情爆发以来,合六改扩建项目办一线驻地人员已完成15次全员核酸检测,全线参建单位也进行10余次核酸检测,无一例感染。

现场+云端,筑牢疫情“防护墙”

为切实筑牢项目安全屏障,合六改扩建项目管理团队采取“现场+云端”管理模式,实行“线上+线下”相结合的模式办公,坚持以“视频”方式召开每周生产调度会、月度安全生产会,对疫情防控、项目建设、工程质量、安全生产、环境保护等进行有效部署、统筹安排,动态部署、落地落实,确保项目建设各项工作正常高效运转。

与此同时,各项目负责人与相关部门保持不间断及时有效对接,时刻关注最新防疫动态及各项防疫政策,保持政令畅通,疫情防控部署情况精准传达,保证疫情防控工作有效落实,确保疫情防控和项目建设两不误。

果断出击,力挽狂澜“配资源”

为了尽可能减少疫情对工程的影响,合六改扩建项目办将资源向工程关键工序上集中,优化施工组织,加大关键节点的生产要素投入,全线各参建单位协同推进,多措并举进料。01标采用铁路运输从山东省采购沥青路面石料,03标在疫情防控区域外就地备料,05标06标从安庆调入水泥,督促沥青供应商加强沥青供应等,初步缓解合六改扩建材料紧张问题。

增加铣刨设备投入,加快老路面铣刨,补充路面材料不足,加快施工冷再生柔性基层,加快项目推进。

对沥青供应情况每天发布日报,了解掌握供应盲点,保证现场干活需要;向沥青供应单位下发红头文件,强力保障沥青供应。针对五标缺少黄砂情况,积极寻找外部料源,适当提高采购价格,成功解决砂子问题,有效满足施工需要。

勇挑重担, 多方助力“克难关”

六安疫情爆发以来,合六扩建项目建设者一直奋战在抗疫一线,全力联合一路多方推进工程建设。各标段上行线导改至拼宽段后,营运单位及时安排养护单位进行老路面养护及中分带绿化修剪,沿线标段做好自身交安设施的同时积极配合营运养护单位,清扫路面、运输中分带修剪树枝,共同推进交通导改。在疫情时期各单位人员紧张的情况下,交警、路政、营运单位对交通导改全力支持,及时验收,在一路多方的共同努力下于4月15日顺利完成导改任务。

在疫情防控期间,部分巡查人员因疫情原因需要隔离,巡查人员严重不足,为克服困难,合六改扩建路段巡查保通统一管理,以六安北收费站为中心,将巡查路线分为两段,增加巡查频次,形成两个闭环的巡查路线,节省人力物力,很好维护了涉路交通安全。

协同步调,打好项目“组合拳”

为了切实保障项目建设,通过加强与六安市指挥部联系,及时协调解决施工单位物资短缺问题,为参建单位快速办理了“通行证”40张,积极协调畅通物资运输通道,重点解决五标路面生产车辆、预制标构件运输车辆、部分水泥运输车辆等通行问题,力争将疫情对项目建设的影响降到最低,为工程建设有序推进创造了有利条件。

合六改扩建项目办统筹调度,加强各标段内部之间相互协调,设备相互调剂,机电标管道包封、机电设施基础混凝土由主体标就近提供,标段内部班组人员相互调剂,避免人员浪费,盘活现有资源,推进项目建设。

针对人员流动困难,无法及时应对现场突发情况,在遵守属地防疫政策前提下,统筹协调总监办、驻地办、施工单位等进行老路病害调查等病害处理前期工作,既不需要投入太多资源,又减少了时间损失;对路面施工采取日报、周报方式进行统计,真实反映现场情况,有的放矢调配相关资源;配合地方进行疫情防控,如04标抽出若干管理人员进行志愿服务,帮助医护人员进行采样,维持秩序等;05标抽出施工人员投入方舱医院建设,充分发挥企业特长,助力地方防疫。

党旗飘扬,建设一线“亮本色”

一名党员就是一面旗帜,合六改项目充分发挥党组织战斗堡垒作用和先锋模范作用,从合肥西枢纽到六安大顾店102公里战线上,都有党员干部、青年骨干奋战的身影。他们把岗位当战位,以“满格”的战斗力凝聚起项目建设的“红色力量”;合六改建办总工程师薛峰、安全部长季征进驻01标施工现场,工程部长束乐、工程师王雨威进驻05标施工现场,总监办、中心试验室进驻03和06标施工现场,他们在战“疫”一线践初心、亮本色,他们以饱满的工作热情和昂扬的斗志,加班加点,保质量、赶工期,他们聚是一团火,散是满天星,用实际行动彰显安徽交控建设者的责任与担当。

众志成城战疫情,凝心聚力保建设。合六改扩建项目建设者以工地为家,坚守一线,他们与钢筋、沥青、混凝土为伍,用汗水“浇筑”高速,用担当诠释责任,与疫情“战斗”,同时间赛跑,一天也不耽误,一刻也不懈怠,迎接着大战大考,他们以最坚决态度、最有力举措、最扎实作风做好疫情防控与项目建设两不误,为年底建成双向八车道高速公路目标打下了坚实的基础。

据了解,自4月以来,合六扩建项目陆续完成了第一次主线交通导改、路改桥涵全面展开、高刘收费站封闭施工等重大节点,建设现场喜讯频传。

截至发稿时,合六改扩建项目以非常规工作状态,坚决守住“零感染”底线,他们以“今日我以合六为家,明日我以合六为荣”的精神,续写“皖西第一路”新篇章,为安徽交通建设事业再立新功。

(采写:马昌余、李泽学、陈彤、杨宇、孟繁昕、王毓、吴志伟、蒋瑞)

编者手记:

需要提醒的是,合六叶高速公路(合肥-大顾店段)实行限速管制,最高限速80公里/小时。在此,特别提醒广大司机朋友,通过该路段时请遵照交通指示标志指引,注意减速慢行,服从现场公安交警、路政人员及工作人员的指挥。

编者按:备受社会关注的合六叶高速公路(合肥-大顾店段)改扩建工程,自2020年8月1日开工建设,至今已有一年半时间,进展如何呢?特别是近期,六安局部出现疫情,给项目建设提出了新的挑战。眼下,走进这段高速公路时发现,车流全部移至北半幅车道通行,已顺利完成第一次主线交通导改 ,而南半幅车道工程车辆穿梭,钻机高耸、焊花飞溅,摊铺机、压路机忙个不停,一派繁忙的施工景象。各施工点抢抓晴好天气,多个工作面同时施工,计划在今年年底建成双向八车道,展开冲刺。

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 当前,面对严峻复杂的疫情防控形势和项目建设的“大战大考”,合六改扩建项目坚持疫情防控和项目建设两手抓两不误,突出重点、统筹兼顾,主动出击、真抓实干,既紧绷疫情防控之弦,又确保项目施工马力不减,奋力冲刺通车年,谱写了一曲壮美凯歌。

直面困难,置身逆境“谋求生”

2022年4月4日,一场突如其来的新冠疫情突袭六安,六安市金安区、裕安区、经济开发区实行静态管理,尤其是合六改扩建项目办驻地与感染者的活动场所距离不到1公里,项目建设和管理面临着新的挑战。全线10家单位处于静态管理区域,施工队人员主要租住在沿线村庄,不能流动,沿线农村劳动力不能出门,外地人员不能进入,导致施工人员锐减,工人缺口约1000 人,很多工序特别是防护排水房建等劳动密集工序处于停工或半停工状态。

受疫情影响,地方道路多处设置检查点,货车进出收费站困难,到六安行程码星号,司机不愿送货,导致合六改扩建项目钢材、水泥、碎石、矿粉、沥青等主要原材料进场困难,部分标段沥青路面因材料不足或部分材料断档被迫停工。

随着项目推进,主要工序不断转换,需要铣刨机、吊车、钻机等设备进场,但受疫情影响,设备调入困难,设备操作手更是难以进场。

4月18日,合肥疫情形势骤然紧张,部分区域封控管控,施工人员只减不增,防控措施进一步加强。据初步统计,疫情已导致合六改扩建总体进度下降一半以上,年度建设目标难度进一步加大。

谋局布阵,打好建设“组织仗”

作为横贯安徽的东西向交通大动脉,G40沪陕高速公路合肥至大顾店段改扩建工程全长102.6公里,是目前安徽省一次性改扩建里程最长、规模最大的高速公路改扩建项目,横跨合肥、六安两市6县(区)14个乡镇,全线15家单位1832名建设者,工程建设现场施工人员密集、流动性强,疫情防控难度大、项目建设工期紧、任务重,疫情防控与项目建设双重叠加,容不得半点松懈和大意。

面对突如其来的疫情,合六改扩建项目建设者充分认识疫情防控工作的严峻性、复杂性、艰巨性,必须在危局中探寻新机,他们积极发挥集体智慧,快速反应,全体党员、青年骨干主动靠前、勇于担当,亮身份、上一线。项目办主要负责人以身作则、率先垂范,各部门负责人和党员、青年骨干舍小家为大家,积极踊跃领取自己的“责任田”。

无论是工程建设、安全保畅,还是管理服务保障、备足防疫物资储备,各条战线各司其职,搭建起了上下贯通、左右协调、纵向到底、横向到边、全员覆盖的疫情防控和项目建设工作体系,为打好疫情防控战做足准备。

闻令而动,拉好疫情“警戒线”

疫情就是命令,防控就是责任。疫情来势汹汹,建设工地内人员密集,人员地域分布广、流动性大是疫情防控的薄弱点,也是最大的风险点,面临疫情防控和项目建设双重考验,任务变得更加严峻繁重。为严格落实疫情防控,六安市官方公布确诊病例和无症状感染者轨迹之后全体参建单位积极响应有关疫情防控政策,严格落实属地防疫要求,第一时间组织全线参建人员开展地毯式排查,积极联系属地防疫部门开展核酸检测,实时掌握情况,做到 “应检尽检”,确保不漏一人。

全员执行“一周两次”核酸检测,实名制登记,强化信息采集,实行工地与宿舍“两点一线”封闭管理,宣传疫情防控最新要求,开展防疫知识教育,并为符合条件人员接种加强针疫苗,核查防疫物资储备和驻地消杀情况,及时掌握工友们的工作和生活状态,给予他们人文关怀,主动帮助解决生活困难。其中,房建标设法调入 144 个集装箱,施工人员吃住在工地,有效解决疫情防控和项目推进冲突问题。

与此同时,健全常态化防疫体系,落实项目防疫管理责任制,现场防疫责任到人。工地落实封闭管理,减少人员进出流动,所有人员建立实名制台账“一人一档”。做好“两点一线”人员管理,既要管好“点”,也要管好“线”,场外施工人员集中接送,常态化体温检测、核酸检测、两码查验、进出管控,减少工作人员感染几率,并做好材料、设备等物资进场计划提前进场,严格遵守属地疫情防控管理要求,最大限度阻断疫情传播扩散渠道。

据了解,自4月初六安疫情爆发以来,合六改扩建项目办一线驻地人员已完成15次全员核酸检测,全线参建单位也进行10余次核酸检测,无一例感染。

现场+云端,筑牢疫情“防护墙”

为切实筑牢项目安全屏障,合六改扩建项目管理团队采取“现场+云端”管理模式,实行“线上+线下”相结合的模式办公,坚持以“视频”方式召开每周生产调度会、月度安全生产会,对疫情防控、项目建设、工程质量、安全生产、环境保护等进行有效部署、统筹安排,动态部署、落地落实,确保项目建设各项工作正常高效运转。

与此同时,各项目负责人与相关部门保持不间断及时有效对接,时刻关注最新防疫动态及各项防疫政策,保持政令畅通,疫情防控部署情况精准传达,保证疫情防控工作有效落实,确保疫情防控和项目建设两不误。

果断出击,力挽狂澜“配资源”

为了尽可能减少疫情对工程的影响,合六改扩建项目办将资源向工程关键工序上集中,优化施工组织,加大关键节点的生产要素投入,全线各参建单位协同推进,多措并举进料。01标采用铁路运输从山东省采购沥青路面石料,03标在疫情防控区域外就地备料,05标06标从安庆调入水泥,督促沥青供应商加强沥青供应等,初步缓解合六改扩建材料紧张问题。

增加铣刨设备投入,加快老路面铣刨,补充路面材料不足,加快施工冷再生柔性基层,加快项目推进。

对沥青供应情况每天发布日报,了解掌握供应盲点,保证现场干活需要;向沥青供应单位下发红头文件,强力保障沥青供应。针对五标缺少黄砂情况,积极寻找外部料源,适当提高采购价格,成功解决砂子问题,有效满足施工需要。

勇挑重担, 多方助力“克难关”

六安疫情爆发以来,合六扩建项目建设者一直奋战在抗疫一线,全力联合一路多方推进工程建设。各标段上行线导改至拼宽段后,营运单位及时安排养护单位进行老路面养护及中分带绿化修剪,沿线标段做好自身交安设施的同时积极配合营运养护单位,清扫路面、运输中分带修剪树枝,共同推进交通导改。在疫情时期各单位人员紧张的情况下,交警、路政、营运单位对交通导改全力支持,及时验收,在一路多方的共同努力下于4月15日顺利完成导改任务。

在疫情防控期间,部分巡查人员因疫情原因需要隔离,巡查人员严重不足,为克服困难,合六改扩建路段巡查保通统一管理,以六安北收费站为中心,将巡查路线分为两段,增加巡查频次,形成两个闭环的巡查路线,节省人力物力,很好维护了涉路交通安全。

协同步调,打好项目“组合拳”

为了切实保障项目建设,通过加强与六安市指挥部联系,及时协调解决施工单位物资短缺问题,为参建单位快速办理了“通行证”40张,积极协调畅通物资运输通道,重点解决五标路面生产车辆、预制标构件运输车辆、部分水泥运输车辆等通行问题,力争将疫情对项目建设的影响降到最低,为工程建设有序推进创造了有利条件。

合六改扩建项目办统筹调度,加强各标段内部之间相互协调,设备相互调剂,机电标管道包封、机电设施基础混凝土由主体标就近提供,标段内部班组人员相互调剂,避免人员浪费,盘活现有资源,推进项目建设。

针对人员流动困难,无法及时应对现场突发情况,在遵守属地防疫政策前提下,统筹协调总监办、驻地办、施工单位等进行老路病害调查等病害处理前期工作,既不需要投入太多资源,又减少了时间损失;对路面施工采取日报、周报方式进行统计,真实反映现场情况,有的放矢调配相关资源;配合地方进行疫情防控,如04标抽出若干管理人员进行志愿服务,帮助医护人员进行采样,维持秩序等;05标抽出施工人员投入方舱医院建设,充分发挥企业特长,助力地方防疫。

党旗飘扬,建设一线“亮本色”

一名党员就是一面旗帜,合六改项目充分发挥党组织战斗堡垒作用和先锋模范作用,从合肥西枢纽到六安大顾店102公里战线上,都有党员干部、青年骨干奋战的身影。他们把岗位当战位,以“满格”的战斗力凝聚起项目建设的“红色力量”;合六改建办总工程师薛峰、安全部长季征进驻01标施工现场,工程部长束乐、工程师王雨威进驻05标施工现场,总监办、中心试验室进驻03和06标施工现场,他们在战“疫”一线践初心、亮本色,他们以饱满的工作热情和昂扬的斗志,加班加点,保质量、赶工期,他们聚是一团火,散是满天星,用实际行动彰显安徽交控建设者的责任与担当。

众志成城战疫情,凝心聚力保建设。合六改扩建项目建设者以工地为家,坚守一线,他们与钢筋、沥青、混凝土为伍,用汗水“浇筑”高速,用担当诠释责任,与疫情“战斗”,同时间赛跑,一天也不耽误,一刻也不懈怠,迎接着大战大考,他们以最坚决态度、最有力举措、最扎实作风做好疫情防控与项目建设两不误,为年底建成双向八车道高速公路目标打下了坚实的基础。

据了解,自4月以来,合六扩建项目陆续完成了第一次主线交通导改、路改桥涵全面展开、高刘收费站封闭施工等重大节点,建设现场喜讯频传。

截至发稿时,合六改扩建项目以非常规工作状态,坚决守住“零感染”底线,他们以“今日我以合六为家,明日我以合六为荣”的精神,续写“皖西第一路”新篇章,为安徽交通建设事业再立新功。

(采写:马昌余、李泽学、陈彤、杨宇、孟繁昕、王毓、吴志伟、蒋瑞)

编者手记:

需要提醒的是,合六叶高速公路(合肥-大顾店段)实行限速管制,最高限速80公里/小时。在此,特别提醒广大司机朋友,通过该路段时请遵照交通指示标志指引,注意减速慢行,服从现场公安交警、路政人员及工作人员的指挥。

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