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安徽省发改委回复网友:阜淮铁路定位为客运专线 不具备货运功能

©原创 2022-03-28 13:24

新安晚报  安徽网  大皖新闻讯  近日,有网友在安徽省发改委网留言,咨询阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路项目规划是否有货运功,还是仅限客运?

安徽省发改委回复表示,根据项目初步设计批复,阜淮铁路功能定位为客运专线,按照时速350公里高速铁路标准设计建设,不具备货运功能。

另据安徽日报报道,阜淮铁路项目位于我省北部,途经淮北、宿州、亳州、阜阳四市,正线全长约142.5公里,另修建阜阳至蚌埠联络线约8.8公里单线。全线设车站5座,其中新建车站2座,预留车站1座,设计行车速度350公里/小时,总工期42个月,可研批复总投资236.61亿元。

编辑 许大鹏

新安晚报  安徽网  大皖新闻讯  近日,有网友在安徽省发改委网留言,咨询阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路项目规划是否有货运功,还是仅限客运?

安徽省发改委回复表示,根据项目初步设计批复,阜淮铁路功能定位为客运专线,按照时速350公里高速铁路标准设计建设,不具备货运功能。

另据安徽日报报道,阜淮铁路项目位于我省北部,途经淮北、宿州、亳州、阜阳四市,正线全长约142.5公里,另修建阜阳至蚌埠联络线约8.8公里单线。全线设车站5座,其中新建车站2座,预留车站1座,设计行车速度350公里/小时,总工期42个月,可研批复总投资236.61亿元。

编辑 许大鹏

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