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引江济淮二期工程(水利部分)通航影响评价报告通过交通部审查

©原创 2022-01-19 21:15

新安晚报  安徽网   大皖新闻讯   据安徽省发改委网消息,2022年1月14日,引江济淮二期工程(水利部分)通航影响评价报告顺利通过交通运输部审查。参加审查会的有交通运输部水运局,省引江济淮办、省交通运输厅、省地方海事(港航)管理服务中心,航道沿线市县交通运输局、地方海事(港航)管理服务中心,建设、设计、咨询等单位的代表和特邀专家。

专家和代表先后听取了建设单位、设计单位以及航评报告编制单位的汇报。经过认真讨论,一致认为《航评报告》内容全面,符合法律法规和技术标准要求,主要结论可信。会议要求报告编制单位进一步分析提水泵站取水最低运行水位,补充部分泵站数学模型专题研究等,进一步修改完善《航评报告》。

引江济淮工程集供水、航运、生态三大功能为一身,是继南水北调后我国在建规模最大的跨流域调水工程,是继京杭大运河后我国当代打造的第二条南北水运大动脉。工程形成航道354.9km,其中新建III级以上航道304.2km,利用现有航道50.7km,新建7座船闸。

引江济淮二期工程是引江济淮工程的后续和延伸,已在2020年8月被列入国家150项重大水利工程之一。二期工程规划匡算总投资约763亿元,其中水利部分投资443亿元,航运部分投资320亿元。规划建设内容包括输水干线贯通工程、城乡集中供水工程、航运网络扩能工程、河渠水系连通工程、干线水质保护工程、智慧管理系统工程六大版块。

编辑  许大鹏

新安晚报  安徽网   大皖新闻讯   据安徽省发改委网消息,2022年1月14日,引江济淮二期工程(水利部分)通航影响评价报告顺利通过交通运输部审查。参加审查会的有交通运输部水运局,省引江济淮办、省交通运输厅、省地方海事(港航)管理服务中心,航道沿线市县交通运输局、地方海事(港航)管理服务中心,建设、设计、咨询等单位的代表和特邀专家。

专家和代表先后听取了建设单位、设计单位以及航评报告编制单位的汇报。经过认真讨论,一致认为《航评报告》内容全面,符合法律法规和技术标准要求,主要结论可信。会议要求报告编制单位进一步分析提水泵站取水最低运行水位,补充部分泵站数学模型专题研究等,进一步修改完善《航评报告》。

引江济淮工程集供水、航运、生态三大功能为一身,是继南水北调后我国在建规模最大的跨流域调水工程,是继京杭大运河后我国当代打造的第二条南北水运大动脉。工程形成航道354.9km,其中新建III级以上航道304.2km,利用现有航道50.7km,新建7座船闸。

引江济淮二期工程是引江济淮工程的后续和延伸,已在2020年8月被列入国家150项重大水利工程之一。二期工程规划匡算总投资约763亿元,其中水利部分投资443亿元,航运部分投资320亿元。规划建设内容包括输水干线贯通工程、城乡集中供水工程、航运网络扩能工程、河渠水系连通工程、干线水质保护工程、智慧管理系统工程六大版块。

编辑  许大鹏

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