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宣绩高铁首座隧道贯通

©原创 2021-09-30 12:10

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 伴随着机械的轰鸣声,9月28日,宣绩高铁首座隧道——胡乐三号隧道正式贯通,为保证架梁主线畅通奠定了坚实基础,也标志着宣绩高铁建设取得重要阶段性成果。

宣绩铁路位于皖南低山丘陵区,全线共计65座隧道,宣绩高铁正线全长111.6公里,共设宣城(不含)、宁国南、绩溪北(不含)3座车站,设计时速350公里,正线隧道65座/62.5公里(含单双线),桥隧比86.7%,于2021年3月全线开工,计划2024年9月正式开通运营。

胡乐三号隧道位于宣城市宁国市胡乐镇,为单洞双线隧道,全长120.71米,隧道最大埋深约35.7米。据施工方介绍,该隧道通过低山丘陵区,植被发育,地势起伏大,为Ⅲ级风险隧道。隧道岩体破碎,进出口浅埋偏压严重,施工风险高;隧道施工区域为山核桃种植园区,环保、水保要求高。

宣绩高铁是苏皖赣路通道的重要组成部分,建成后可极大促进区域经济协调发展、开发沿线旅游资源,促进皖赣国际文化旅游示范区建设。

新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 刘旸

编辑:陶娜

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 伴随着机械的轰鸣声,9月28日,宣绩高铁首座隧道——胡乐三号隧道正式贯通,为保证架梁主线畅通奠定了坚实基础,也标志着宣绩高铁建设取得重要阶段性成果。

宣绩铁路位于皖南低山丘陵区,全线共计65座隧道,宣绩高铁正线全长111.6公里,共设宣城(不含)、宁国南、绩溪北(不含)3座车站,设计时速350公里,正线隧道65座/62.5公里(含单双线),桥隧比86.7%,于2021年3月全线开工,计划2024年9月正式开通运营。

胡乐三号隧道位于宣城市宁国市胡乐镇,为单洞双线隧道,全长120.71米,隧道最大埋深约35.7米。据施工方介绍,该隧道通过低山丘陵区,植被发育,地势起伏大,为Ⅲ级风险隧道。隧道岩体破碎,进出口浅埋偏压严重,施工风险高;隧道施工区域为山核桃种植园区,环保、水保要求高。

宣绩高铁是苏皖赣路通道的重要组成部分,建成后可极大促进区域经济协调发展、开发沿线旅游资源,促进皖赣国际文化旅游示范区建设。

新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 刘旸

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