新安晚报  安徽网  大皖新闻讯   近日，有网友在人民网留言，建议合武高铁在与阜六铁路交叉处附近预留线路所，待阜六铁路复线（时速200公里/小时或以上）实施后，与阜六铁路贯通。六安市官方回复表示，以上两个项目功能定位及设计标准均不一致，难以实现贯通。具体如下：

网友称，近期，合武高铁正在开展前期工作。建议合武高铁在与阜六铁路交叉处附近预留线路所，待阜六铁路复线（时速200公里/小时或以上）实施后，与阜六铁路贯通。这可以形成阜阳经六安至合肥的第二快速铁路通道，与商合杭高铁阜阳经淮南至合肥里程大体相当（240公里左右），考虑到沿线停站少（霍邱、六安北），用时也基本相当。建成后，可以分流商合杭高铁较为繁忙的阜阳-合肥区段，使六安承接更多西北和中原等地区前往合肥、新桥机场和苏浙沪的车次，进一步提升六安的枢纽地位，且充分利用既有通道，节省投资。

中共六安市委办公室回复：经了解，合武高铁为国家“八横”之一大通道，设计时速为350千米，为高速铁路，主要承担成渝城市群至长三角洲地区的快速客运。阜六铁路规划为以货为主、兼顾部分客运的普速铁路，设计最高时速为160千米。以上两个项目功能定位及设计标准均不一致，难以实现贯通。考虑到主城区与霍邱等皖北地区沟通联系，目前六安市正在积极谋划争取将阜六城际纳入规划事宜。

编辑 许大鹏