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网友建议蚌埠市解放路淮河大桥拓宽获官方回复

©原创 2021-08-16 11:14

新安晚报  安徽网  大皖新闻讯   近日,有网友在人民网“领导留言板”留言:蚌埠市解放路淮河大桥太窄了,建议在旁边新建一座两车道的大桥,同时具备非机动车道。一座进城用,一座出城用。这样进城,2车道加非机动车道,出城3车道加非机动车道。

中共蚌埠市委督查考核办回复:解放路作为南北向快速路,交通压力已进入瓶颈期。针对该问题,2017 年11月,市自然资源和规划局启动《蚌埠市中心城区快速路实施规划(2018-2030)》编制工作,2018年6月通过专家评审,9月经市规委会第7次会议审议通过。

依据《蚌埠市中心城区快速路实施规划(2018-2030)》,解放路跨淮河公路桥改造方案为:

方案一:淮河桥改造方案于老桥两侧绑宽,两侧同时绑宽桥梁造价高于单侧增建桥梁; 

方案二:于老桥一侧新建新桥,老桥保留,既充分利用老桥,又降低造价,优势突出。

目前,市重点工程建设中心正在研究具体方案,如有新的进展,会及时公布。

编辑  许大鹏

新安晚报  安徽网  大皖新闻讯   近日,有网友在人民网“领导留言板”留言:蚌埠市解放路淮河大桥太窄了,建议在旁边新建一座两车道的大桥,同时具备非机动车道。一座进城用,一座出城用。这样进城,2车道加非机动车道,出城3车道加非机动车道。

中共蚌埠市委督查考核办回复:解放路作为南北向快速路,交通压力已进入瓶颈期。针对该问题,2017 年11月,市自然资源和规划局启动《蚌埠市中心城区快速路实施规划(2018-2030)》编制工作,2018年6月通过专家评审,9月经市规委会第7次会议审议通过。

依据《蚌埠市中心城区快速路实施规划(2018-2030)》,解放路跨淮河公路桥改造方案为:

方案一:淮河桥改造方案于老桥两侧绑宽,两侧同时绑宽桥梁造价高于单侧增建桥梁; 

方案二:于老桥一侧新建新桥,老桥保留,既充分利用老桥,又降低造价,优势突出。

目前,市重点工程建设中心正在研究具体方案,如有新的进展,会及时公布。

编辑  许大鹏

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