新安晚报 安徽网 大皖新闻讯  为有效缓解主城区停车难问题，池州“智慧停车”系统2019年8月起正式运营；但围绕停车计费等问题，一直偶有投诉与异议。最近，池州市民李先生就遇到了这样的窝心事：停车泊位内的车子都开走了，系统却还在计费。“虽也就几块钱的小事，但总让人感觉不舒服。”

针对李先生的反映，池州“智慧停车”运营机构相关负责人接受新安晚报、安徽网、大皖新闻记者采访时表示：确系误差，已退费，“但在可控范围之内。”

投诉：进出车位时间错乱 智慧停车不“智慧”

近日，池州市民李先生致电新安晚报池州站新闻热线（0566-2048066）反映：当天上午，他在池州主城区百牙中路上的一个停车泊位停留不到半小时后，因要去另一门店办事，又将车停到了附近另一停车位。“但公众号上的信息却显示，第一个车位出来的时间是10：53，停车时长为33分钟，收费4元。第二个车位进场的时间却是10：52。”

“这就是说，我在前一个车位还没出场，就进入了另一个车位，难道我的车子还能分身吗？”李先生对此百思不得其解: 这个“智慧停车”到底是停车场的计时系统有问题，还是微信公众号上的信息显示有错误呢？“对我来说，这种情况已不是第一次出现了，我觉得这事儿真该有个说法，毕竟这涉及到众多车主的切身利益。而且我是细心发现了，若其他人没发现呢？”

李先生还向记者表示，关于智慧停车计时出错的问题，平时他身边的朋友也偶有提及，“这说明应该有不少车主都不同程度地遭遇过类似现象。虽然只是几块钱的事，但毕竟群众利益无小事，相关部门应该真正重视起来。”李先生同时还认为：站在公众的角度，不能老是车主发现一个问题，运营公司才去解决一个问题吧？“那还有很多没发现问题、没较真的车主呢？他们的权益难道就该漠视？难道这事儿不应该从根本上解决问题？”

回应：差错率小于1% 在规定的可控范围之内

针对李先生所反映的计时问题， 近日，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者联系了负责池城智慧停车的池州市贵池区市容管理服务有限公司。该司相关负责人对李先生当日停车数据调取筛查表示：该车主反映的时间错误问题属实，经核实车主在挪车换位的过程中，我们的地磁设备里的通信网络数据丢包。“客服已经申报处理，相关流程已经完成，已完成退款处理。”

对于李先生的质疑，该公司相关负责人也想通过记者向更多池州市民进行解释：目前池州主城区已运行的停车位有五六千个，日均5万多次的进出量，由于停车点使用的是地磁感应器，实际操作过程中，偶尔会有某些外力因素，导致地磁受到周围磁场干扰或通信故障，致车辆驶离时未能准确感应到，以至发生错误计费情况。

不过，这位负责人也介绍说，“我们所运用系统还是最先进的，工信部规定准确率要达97%，但实际上我们已达到99%，也就是说现在池州主城区智慧停车的差错率是小于1%的，错误率在允许的可控范围内。”这位负责人同时表示：通过系统大数据，他们也在进行分析、自查。“对于已筛查出的问题都及时解决了；但数据确实太大，人员也有限，问题数据可能无法全部筛查到，一有客户反馈过来，我们都会立即处理；目前，我们也给技术方提出了改进要求。”

孙慧娟 新安晚报 安徽网 大皖新闻记者

编辑  许大鹏