安徽网 大皖客户端讯 1月7日，黄山市降雪大雪，当天一大早，南京供电段黄山北接触网工区职工张杰就与同事冒雪赶往所辖的合福高铁与杭黄高铁区段，检查辖区内的接触网设备运行情况。

“我们两人一组，检查高铁线路旁是否有树木倒伏在接触网上、接触网上垮桥下是否有冰凌及绝缘子设备是否有闪络等可能引起供电设备跳闸的情况，每处设备今天需巡视两次，对防范大雪引发的设备异常有针对性的进行检查。”在漫天飞雪中，张杰介绍。

忙了一上午，从黄山北站到歙县北站区段的接触网设备都已检查完毕，张杰和同事的手脚都快要被冻得失去知觉了，但他们顾不得严寒，又急匆匆地赶往下一个区段执行任务。

据了解，如果降雪过大，特别是冰冻寒潮天气，高铁线路的结冰或冰棱子等必须及时消除，以确保高铁安全、平稳地准点运行。因此，越是极寒暴雪天气，高铁巡线人员的工作就越辛苦，也更重要。

方红日 新安晚报 安徽网 大皖客户端记者吴永泉