安徽网 大皖客户端讯  310省道淮南市国庆中路是穿市区主干道，8月27日，当地市民向记者反映，该路六里站至淮舜路段成了“搓板路”，司机开车从此路段经过，颠簸十分厉害，特别六里站西侧铁道口的附近机动车道，由于路面有几公分的落差，严重影响到机动车行驶，让过往司机怨声载道。记者调查得知，这个问题已存在很久。

工程结束通车却留下“尾巴”

李先生家住在淮南六里站附近，每天上下班都要开车经过国庆中路。“去年，六里站至淮舜路北侧机动车路面被围了起来，里面在破路面施工，今年施工结束后，路通车了，路面却成了‘搓板’。”李先生说，现在每天开车从这段路经过，由于路面损毁严重，轿车都颠簸得比较厉害，走到稍微大些的坑洼时，都会发出咣当声。

8月27日，记者到现场看到，这段路并非全部是“搓板”，从路面痕迹看，之前施工时，这段路只破开了几处路面，如今已回填，由面铺了沥青，而之前未破开的路面，却由于施工机械造成了许多路面损毁，形成一个个坑洼。“现在这段路都通过几个月了，当时通车前，为什么不把毁坏的路面给全部恢复呢？”李先生很不理解。

“这段路当时是进行污水管网施工，建设单位是首创公司，施工单位是市政公司，工程结束后，我们也发现了路面毁坏问题。”淮南市政管理处负责人告诉记者，去年在报今年的维修计划时，该路段施工没有结束，今年没有维修计划，现在只能把这段路排到明年的维修计划里。

铁路两侧落差路面成“陷阱”

“每天开车走‘搓板’路还算好的，这段路有个铁路道口，靠近铁路两侧的路面毁坏更为严重，由于路面下沉，形成几公分的落差，轿车从这里经过，都会听到咣当一声响。”李先生说，第一次过这段路时，当时没有注意到路面有落差，轿车被颠得咣当一声响，把他吓了一跳，让他直心疼车。

这条铁路线靠近六里站十字路口，为南北走向，横穿310省道。昨天，记者开车由东向西行驶，走中间机动车道，刚过铁路2米多，轿车就被剧烈颠簸了一下，发出咣当一声响。记者随后把车停到路边上前观察路面，发现这处路面有几分公分的落差，开车不仔细观察，很难发现路面不平。

记者正在给不平的路面拍照时，听到马路对面也发出咣当一声响，记者过去查看，结果发现南侧的路面与铁轨衔接处也有约2公分的落差，在铁路东侧约2米多的中间机动车道也有几公分的落差路面，这里也同样不易让人发现，几乎每过一辆车都发出咣当声。

“我们早发现了这里路不平，去年在创文明城市时，找过铁路部门，提出由我们来进行维修，但铁路部门没有同意。”淮南市政管理处负责人说。

中国铁路上海局集团有限公司阜阳工务段淮南车间负责人告诉记者，铁路两侧12-15米范围内路面属于铁路部门维修，这段路面铁路上称为停车平台，技术标准要求高，路面毁坏是重车驶过造成，他们在去年底就发现路面不平，已向集团公司报告进行维修，现在流程已基本走完，估计下周就可以开始动工维修。

新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 张安浩 摄影报道