安徽网   大皖客户端讯   据安徽省发改委微信号消息：近日，针对网友提出关于合新高铁与蚌滁宁城际互联互通有关问题、北沿江与蚌滁宁铁路有关问题、苏北西线货运铁路有关问题和部分车站预留接口问题，安徽省发改委分别给予回复。

01  关于合新高铁与蚌滁宁城际互联互通有关问题

近日，针对网友提出的合新高铁与蚌滁宁城际互联互通有关问题，经认真研究，现回复如下：

目前，合新高铁部分工程已动工，力争年内全线投入建设。关于您提出的合新高铁预留蚌滁宁城际铁路互联互通条件，省发展改革委将组织设计单位，结合路网规划布局及旅客运输需求进行认真研究，尽最大可能考虑群众便捷出行需要。

02、关于北沿江与蚌滁宁铁路

近日，针对网友提出的北沿江与蚌滁宁铁路有关问题，经认真研究，现回复如下：

目前，沿江高铁合肥-南京段正在开展项目可行性研究，力争早日开工建设。您提及的350公里时速蚌滁宁高铁目前尚无规划，在今后的相关铁路网规划研究中，将结合合肥-南京、北沿江高铁，既有铁路和滁州站引入等，统筹论证分析有关问题，包括建设必要性、建设时机、技术标准、线路方案等。  

03、关于苏北西线货运铁路有关问题

近日，针对网友提出的苏北西线货运铁路有关问题，经认真研究，现回复如下：

您所提的苏北西线货运铁路，是山东、江苏省共同谋划项目，目前尚未纳入国家规划。下一步，省发展改革委将加强与周边省、市的沟通衔接，结合相关路网规划布局、客货运输需求、现有铁路项目建设等情况，科学论证我省泗县、五河等地区的铁路交通运输问题，以满足我省区域经济社会发展的需要。

04、关于部分车站预留接口问题

近日，针对网友提出的部分车站预留接口问题，经认真研究，现回复如下：

关于您提出的淮北南站、宿州西站预留相关线路接入条件建议，省发展改革委将在淮宿蚌城际铁路的相关设计中，组织设计单位结合路网规划布局、客流需求预测、投资效益分析等因素，进行认真论证研究。萧县北站目前已开通运营，未来通过对车站进行适当改造，能够满足相关线路接入条件。