安徽网 大皖客户端讯 据马鞍山发布消息,日前,新建巢湖至马鞍山城际铁路环评征求意见稿公示。
根据公示,巢马城际铁路全程从巢湖东站引出,经含山、和县、郑蒲港,在江心洲跨江至当涂,最终接入宁安高铁到达马鞍山东站,正线全长61.134公里,工程投资估算总额245.930438亿元,计划于2019年开工,总工期60个月。其中,马鞍山将新建含山站、郑蒲港站、及马鞍山南站三座高铁站,新建全长约9.6公里长江公铁两用桥。
安徽网 大皖客户端讯 据马鞍山发布消息,日前,新建巢湖至马鞍山城际铁路环评征求意见稿公示。
根据公示,巢马城际铁路全程从巢湖东站引出,经含山、和县、郑蒲港,在江心洲跨江至当涂,最终接入宁安高铁到达马鞍山东站,正线全长61.134公里,工程投资估算总额245.930438亿元,计划于2019年开工,总工期60个月。其中,马鞍山将新建含山站、郑蒲港站、及马鞍山南站三座高铁站,新建全长约9.6公里长江公铁两用桥。