日前，新安晚报、安徽网、大皖客户端记者从黄山市城建处获悉，已进入桥面后期施工的屯溪黎阳（华山）大桥，将在5 月15 日达到通车条件。新桥通车后，连接屯溪老街和黎阳老街的明代古桥镇海桥（当地俗称“老大桥”）将改为人行桥，并恢复古貌。
风雨镇海桥承载屯溪记忆
屯溪镇海桥，又称老大桥，明嘉靖十五年（1536 年）为屯溪隆阜人戴时亮始建，1676 年，由清代率口人程子谦重修。1695 年遭山洪毁坏，1699 年重修。位于屯溪老街和黎阳老街之间的三江口，横跨新安江支流的横江，是屯溪重要的标志性建筑，也是我省现存不多的明代大型石拱桥之一。因其造型典雅、工艺讲究、区位绝佳，是摄影师和游客拍照留念的绝佳景点。同时，镇海桥作为屯溪城区唯一的明代古桥，承载了一代代人的记忆和情感。
镇海桥（“老大桥”）。
镇海桥全长131 米，宽7.3 米，为六墩七孔石质拱桥，青石桥面，茶园石桥栏，分水尖石尖翘起，船头造型颇为别致。镇海桥所在的一桥两岸，以前有“屯浦”之称。桥东的华山脚和八家栈子一带是屯溪街市的发源地，也是屯溪的水口所在。
以前，桥上建有亭子，东西两端建有飞檐五脊庑殿顶建筑，桥东临街处建有高大拱门，上有“镇海桥”的隶书桥名。近代著名文学家郁达夫和林语堂等结伴游览歙县时，称赞三阳镇是东方的瑞士，在《屯溪夜泊记》称赞镇海桥及新安江堪比“扬州春色”，赋诗“新安江水碧悠悠,两岸人家散若舟,几夜屯溪桥下梦,断肠春色似扬州。”
1982 年，镇海桥被认定为徽州地区县级屯溪市保；1983 年，桥两端路面升高，降低坡度，通行车辆限载13 吨；1990 年，桥面返修并禁止机动车通行；1998 年，被认定为黄山市级文保；2012 年，被公布为省级文保。
维修中将最大化维护古貌
镇海桥现整体保存较好，桥体未发现严重影响结构安全病害。2018 年，经委托专业机构进行桥梁检测发现，桥面铺石有局部破损，护栏局部错位及多处松动，个别移位较严重，泄水孔轻微堵塞，局部拱券有纵向裂缝，3个桥墩有裂缝且冲刷严重。桥墩裂缝和加固墩柱空隙对古桥安全存在隐患，需要修缮。
桥上的市政管网将被拆除。
此外，现在的市政管网架设于桥体上，不利于老桥保护，并影响古桥整体视觉观感。根据初步的维修设计方案，计划对桥面铺装和石栏杆整修，对松动栏杆加固，桥拱和桥墩裂缝修复，桥墩整体加固及表面杂草清理，以及桥周边石栏杆修复和地面铺装整修。按方案，将拆除现状市政管网。
新建镇海桥石碑，并以碑记讲述镇海桥历史、古时的屯浦归帆印记、徽商发展历程等。维修中，将保护现状，局部维修严格考证，坚持原材料、原工艺、原规格要求，维修中更换添加部分将采取传统做法在适当部位加以标注。为最大化维护古桥风貌，坚持减少其他不必要修缮，减少修缮对原状的干扰。
黎阳大桥通车后，镇海桥将禁止车辆通行，仅作为行人步行景观桥，并对古桥两端的原石质台阶予以原貌恢复，古桥和老街口衔接，彻底恢复古桥的步行功能，提升旅游观光休闲功能。
新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 吴永泉 摄影报道
